Det finns tre typer av bilkörning: fram, bak och full. Typ av enhet påverkar vilka hjul på fordonet som kör den. Bilens egenskaper och funktionerna i dess kontroll beror till stor del på denna egenskap.
Instruktioner
Steg 1
Information om typ av enhet måste anges i dokumentationen för ditt fordon. Läs dem noggrant och hitta omnämnandet av typen av enhet. Om dokumenten inte är tillgängliga just nu, använd andra metoder.
Steg 2
De flesta fyrhjulsdrivna fordon har ett "4WD", "AWD" (fyrhjulsdrift) eller "4x4" -märke på bakluckan eller bakskärmen. Försök hitta dem.
Steg 3
I alla fyrhjulsdrivna fordon finns det alltid en annan spak i hytten bredvid växelvredet. Han är ansvarig för att flytta överföringsärendet. Denna spak har flera positioner. Den vanligaste:
- “N” - neutralt läge när ingen av broarna är ansluten;
- “2H” - bakaxeldrift är på;
- “4L” - fyrhjulsdrift med låg räckvidd ingår;
- “4H” - fyrhjulsdrift är på.
Steg 4
En sådan spak finns även om bilen inte är utrustad med permanent fyrhjulsdrift. Positionerna på fyrhjulsdriftets kontrollspak kan vara följande:
- "LL" - låg hastighet;
- “H” - hög hastighet;
- “HL” - hög hastighet med aktiverat mittdifferentialspärr;
- “N” - neutralt läge.
Steg 5
Om din bil inte har dessa handtag är det ganska enkelt att avgöra vilken typ av enhet den har, fram eller bak. Försök att komma igång så snabbt som möjligt. Se sedan vilka hjul som har glidit på plats. Om de bakre är de ledande på den här bilen, dvs. bilen kommer att vara bakhjulsdriven.
Steg 6
Dessutom är bilens rörelser olika. På en halt väg glider näsan på ett bakhjulsdrivet fordon. Detta gör att sådana fordon är farliga under vintersäsongen. Men bakhjulsdrivna bilar accelererar bättre, varför nästan alla racerbilar är bakhjulsdrivna.
