Hur Lätt är Det Att Veta Att Bilen Inte Har Varit I En Olycka?

Hur Lätt är Det Att Veta Att Bilen Inte Har Varit I En Olycka?
Hur Lätt är Det Att Veta Att Bilen Inte Har Varit I En Olycka?

Video: Hur Lätt är Det Att Veta Att Bilen Inte Har Varit I En Olycka?

Video: Hur Lätt är Det Att Veta Att Bilen Inte Har Varit I En Olycka?
Video: 10 Inställningar du MÅSTE stänga av på din telefon!!!!! 2024, November
Anonim

Inte alla kan bestämma bilens tillstånd genom utseendet. Att känna till några hemligheter kommer att rädda den godtrogna köparen från bedragare.

Målningen är i full gång
Målningen är i full gång

Inte alla bilister har möjlighet att köpa en helt ny bil, så många måste möta risken att köpa en trasig bil. Även om bilen återställs efter en olycka och inte ser annorlunda ut än den nya garanterar detta inte att du efter ett par tusen eller till och med hundratals kilometer inte behöver gå till en biltjänst. Vissa förare som är nya i bilens enhet tror att en bil som ser vackert gjord efter en olycka inte skiljer sig från en obesegrad, men det här är en stor illusion.

Det vanligaste problemet efter en olycka är ett brott mot kroppsgeometrin, vilket är svårt att uppnå fabriksstandarder, även med hög precision dyr utrustning. Härifrån finns det redan problem med att justera vinklarna på hjulen, flytta bilen åt sidan vid körning, problem med dörrar, sprickor på vindrutan, ojämnt däckslitage och mycket mer. När du granskar den bil som säljaren erbjuder, måste du vara särskilt uppmärksam på följande punkter:

1) Inspektionen bör endast ske i naturligt dagsljus för att noggrant överväga alla defekter i lacken och eventuella spår av deras eliminering (det bör inte finnas jämna ojämnheter på plana ytor, bilens färg bör inte skilja sig åt i skugga och struktur på olika delar);

2) det är nödvändigt att noggrant inspektera luckorna mellan kroppsdelar: främre skärmar, huva, stötfångare, strålkastare, vindruta, riktningsvisare, bagagelucka, dörrar (de måste vara symmetriska på båda sidor);

3) det är absolut nödvändigt att kontrollera de gångjärnsdelarnas funktion (alla dörrar, bagageutrymme, huva testas nödvändigtvis, eftersom gnisslar, störningar och suddig drift av lås indikerar möjliga reparationer efter en allvarlig olycka);

4) en detalj kan berätta om att måla en bil efter en olycka - bensintankluckan (om den togs bort, var det troligt att bilen ommålades, eftersom den är mycket bekväm för val av färg, är kompakt och dess tillfälliga frånvaro påverkar inte driften eller reparationen av fordonet). De listade punkterna hjälper till att visuellt bedöma bilens tillstånd, men en specialist bör redan titta under huven;

Alla dessa regler gäller inte bara för att köpa en bil från händerna utan också för bilhandlare. Det är mycket lättare att kontrollera en bil innan du köper än att slita med den under drift. Det är både nerver och tid och pengar. Var försiktig.

Rekommenderad: