Det är ingen hemlighet att en bil för miljontals människor inte bara är ett transportmedel utan också en lyx och bekvämlighet. Och eftersom efterfrågan på denna typ av transport ökar varje dag, förstår bilföretagen att det är nödvändigt att utveckla detta område och varje år kommer med ny teknik som kommer att tillfredsställa kunderna, göra körningen bekvämare och autonomare och underlätta bilunderhållet …
Det är planerat att nycklarna och nyckelfobarna snart tona ut i bakgrunden och kommer att ersättas av ägarens älskade identifieringssystem. Vi är alla vana vid det faktum att vår telefon känner igen oss genom bara en titt på vårt ansikte. Eller att öppna personliga dokument på en mobil enhet görs med ett fingeravtryck. När allt kommer omkring kommer alla att vara överens om att denna skyddsmetod är många gånger bättre och mer tillförlitlig. Eftersom lösenordet kan gissas och då kan data på telefonen gå förlorade. Men tänk om denna idé förverkligas även inom bilindustrin? Du behöver inte ha med dig nycklar, och kanske till och med 2-3 uppsättningar, om mer än en person i familjen använder en bil.
Tänk dig att när du har gått in i bilen kan du starta den bara genom att säga kommandot "Start" eller till och med med fingeravtryck. Bilen har röst- och ansiktsinställningar och det är omöjligt för en främling att använda ditt fordon. Det är otroligt bekvämt.
Är bilen en plats för underhållning eller bara för transport?
Vi är alla vana vid att nyare bilen, desto mer elektronik läggs till den. Och å ena sidan är det bekvämt, för nu är teknikens tid, elektronik finns redan överallt och många människor kan inte längre föreställa sig livet utan det. Men vi frågar, behöver du så mycket av all denna underhållning i bilen? När allt kommer omkring måste föraren först och främst fokusera på vägen. All denna information på imponerande surfplattor, navigationssystem, projektioner med data som visas på insidan av vindrutan. Allt detta, å ena sidan, förenklar användningen av bilen, och å andra sidan är det rörigt och överbelastat. Ju mindre vi ser framför oss i bilen, desto närmare observerar vi situationen på vägen.
Naturligtvis, om du tar hänsyn till de passagerare som ofta är uttråkade bara sitter på baksätet och tittar ut genom fönstret, i detta fall kommer innovationer inom elektronik säkert att vara användbara och lämpliga. Stora skärmar med förmågan att inkludera landskap på dem, och även funktioner med ytterligare verklighet kommer att visas. Allt detta är bra, men i rimliga mängder.
Adaptiv skuggning av visiret
Absolut varje bilägare har mött problemet med solbländning på vägen. Detta gör någon upprörd, för utan att titta på vägen i minst några sekunder kan du hamna i en olycka, och detta leder redan till ett antal problem och olägenheter.
Ja, länge har bilar med liknande tillägg producerats på marknaden, när det finns en lätt skyddsremsa på vindrutan och det verkligen fungerar, det sparar förare från att blända. Men tänk om du kan gå längre och komma på något nytt? Företagen planerar att utveckla ett visir med adaptiv avbländning, justera och dimma endast de områden i den svaga remsan där solen mörker föraren. Bekvämt och innovativt nog.
Framtidens väte eller teknik
El- och vätgasbilar är inte längre fiktiva och kör på tusentals vägar runt om i världen. Många bilister uppmärksammar denna typ av transport eftersom de inte skapar skadliga utsläpp och miljön förblir ren.
Men inte allt är så smidigt som vi skulle vilja, och problemet är att elbilar inte är så säkra som det verkade tidigare. Till exempel när denna typ av bil tillverkas eller kastas (eller snarare batterierna), skapas en stor belastning på miljön.
Av denna anledning började företag fundera på att bygga fler vätedrivna fordon. Eftersom de endast avger ren vätgas. Och tankningstiden för en sådan bil är mycket kortare, vilket ser mer attraktivt ut mot bakgrunden av en elbil. Men bli inte upprörd, eftersom nuvarande batterier kan ersättas med grafenbaserade batterier, metallfria och helt återvinningsbara. Det återstår bara att vänta på dessa förändringar.
Är den anslutna bilen verklig?
Vad händer om bilar kan ansluta sig trådlöst och överföra information till varandra om situationer på vägen, olyckor, fotgängare och andra fordon? En sådan sak har utvecklats under lång tid och kallas "connectedcar".
Många ställer sig själva frågan, varför är det nödvändigt? Och allt är väldigt enkelt för att minska antalet olyckor, för att varna för faror på vägar, reparationer och trafikstockningar. Och som det visade sig är det inte ett problem att införa en sådan teknik, först måste du först utveckla ett enhetligt system, en standard, och också tilldela ett antal radiofrekvenser över vilka det trådlösa nätverket kommer att organiseras.
Autopilot istället för människa
Under mycket lång tid har människor drömt att deras bil kan köra själv. Utan hjälp så att personen kan koppla av och bara njuta av åkturen. Det är möjligt att göra några av dina egna affärer på vägen till jobbet eller ta barnen till skolan.
Och nu, i flera år, har förare kunnat använda den efterlängtade funktionen och har inget att oroa sig för. Men ändå kryper de flesta tvivel att det är osäkert, oavsett om det är värt att lita på ditt liv till teknik. Men som redan har bevisats orsakades 9 av 10 olyckor just av den mänskliga faktorn och inte av tekniken.
I själva verket är detta system redan redo för massanvändning, men nu är problemet för distribution personen själv, eller snarare, misstro mot sådan teknik. Dessutom är kostnaden för bilar med ett sådant alternativ mycket högre än för konventionella bilar. Ingen vet om vår framtid kommer att vara densamma som beskrivs ovan eller om utvecklingen kommer att ta en annan väg och under de närmaste 5-10 åren kommer vi att se en helt annan värld och teknik. Därför kan vi bara observera vad som händer från sidan och gissa vad som väntar oss nästa.
