Att köpa en bil är ett seriöst företag, särskilt om bilen används. När du säljer kommer du troligen bara att få veta om dess fördelar. Och om sådana obehagliga saker som en olycka och byte av delar föredrar de att vara tysta. Det finns många nyanser som du bör vara uppmärksam på när du väljer en bil från eftermarknaden.
Det är nödvändigt
spegel, lykta, bil, magnet, enhet
Instruktioner
Steg 1
Det första du bör tänka på när du köper en begagnad bil är karosseriet. Den ska vara fri från spår av ny färg och svetsning och "svullna" delar. Avstånden mellan delarna måste ha samma avstånd på båda sidor. Dörrluckor kan kontrolleras så här - öppna dörren och vrid. Om du känner att hon "går" lätt, har dörren tagits bort. Från insidan kan luckorna inspekteras med en spegel och en ficklampa.
Steg 2
Du måste inspektera bilen under dagtid. Detta hjälper dig att identifiera skillnader i delarnas färg. Visningsområdet bör inte vara för soligt. Delvis nyans är optimal, eftersom bländning från solen kan lysa upp skillnaderna.
Steg 3
Om du har en speciell enhet som bestämmer lackens tjocklek, var noga med att ta den med dig. På alla delar av bilen bör beläggningstjockleken vara ungefär densamma. Små avvikelser - kitt kan ha applicerats under färgskiktet. Det finns ingen sådan enhet - det spelar ingen roll. Ta med dig en enkel magnet. På ett kittlager kommer det inte att fästa bra.
Steg 4
Var noga med att titta under hjulhusen, om det finns oljefläckar på stötdämparna, måste det snart bytas ut. Detta nöje är inte billigt.
Ett annat sätt att testa stötdämparna är att trycka på vart och ett av bilens fyra hörn. Maskinen ska svänga smidigt och stanna. Om denna "gunga" fortsätter, är stötdämparna ur funktion.
Steg 5
Det är omöjligt att ignorera bilens "insida". Ta en titt under huven. Motorn måste vara ren och torr och det får under inga omständigheter komma vit rök från avgasröret.
Var särskilt uppmärksam på ledningsslangen som leder till luftfiltret. Det måste vara rent. Om det är i olja är motorn dåligt sliten.
Steg 6
Slutligen måste du köra i rak linje några meter för att lämna spår av hjulen. Han måste gå i en rad. Om spåret är tvådelat finns det problem med hjulbasen.
