De första bilarna hade en designfunktion som skiljer dem från de flesta moderna bilar. De hade alla en ram där allt de behövde fästes - motor, hjul, karosseri, styrning etc. Med tiden och rörelsen av rastlös designtanke "ramade" ramen med kroppen. Därför har de flesta moderna bilar en monokoque kaross. Ramar förblev bara i lastbilar och i riktiga "terrängfordon". De behöver dem för bärförmåga och förmåga över hela landet.
Instruktioner
Steg 1
Därför är chassi / ramnummer identiskt med karossnummer i de allra flesta bilar, crossovers och andra urbana jeeps. Och i alla dokument som medföljer bilen (titel, fordonsregistreringscertifikat) finns endast karossnummer. Ta reda på detta nummer från motsvarande kolumn i fordonets pass.
Steg 2
Information från fordonets registreringsbevis dupliceras i fordonets registreringsbevis. Chassinummer (ram) angivna eller saknade. Se i så fall kroppsnumret.
Steg 3
Ta reda på ramnumret från fordonets VIN. Det måste anges i TCP och fordonets registreringsbevis. Dessutom finns VIN-koden på själva bilen. Det finns några ställen där biltillverkare ofta placerar skyltar med den här koden. Titta på förarsätet genom vindrutan utanför fordonet. Hitta VIN-koden på glaset. De sista 6 siffrorna motsvarar chassit / ramnummer. Eller leta efter den här koden under huven, på bakväggen i motorrummet. Om VIN-koden inte hittades på dessa platser finns det fortfarande alternativ. Leta efter den på den bakre balken, i bagageutrymmet, dörrtrösklarna. Tillverkare väljer de mest pålitliga platserna för dess användning, som drabbas minst av korrosion och möjliga olyckor.
Steg 4
Leta efter en resurs på Internet där du kan ta reda på chassinumret med fordonets VIN-kod. Gå till exempel till https://www.vinformer.su och ange kodnumret i lämplig ruta.
Steg 5
För den mest exakta placeringen av chassinumret i ditt fordon, se bruksanvisningen.
