En luftning är en ventil som används för att avlägsna gaser från motorns vevhus. Den innehåller en oljefälla och ett dammfilter, så det måste rengöras regelbundet.
Instruktioner
Steg 1
Hitta andning. För att göra detta, lyft huven och hitta en fyrkantig låda där två rör passar: det ena går från monoinsprutaren och det andra från luftreningsfiltret. Det kan placeras annorlunda i olika maskiner, men kärnan förblir densamma.
Steg 2
Ta bort huvudet på luftreningsfiltret, som populärt kallas luft. Slå av bilen i förväg - stäng av tändningen och koppla bort minuspolen från lagringsbatteriet. Ta sedan bort insugsgrenröret, som ligger under luften, så ser du luftningen du behöver, som sannolikt är fäst vid två bultar.
Steg 3
Lossa den och ta bort locket. Du kommer att se oljebula framför dig, åtdragen på en hårnål. Skruva loss muttern på pinnen med ett långt huvud, men ta inte bort den, eftersom den är fäst med en speciell ring i vevhuset och det är omöjligt att sätta tillbaka den i persiennen utan att ta bort pallen. Rengör röret med en trådstång. Kontrollera luftningslocket, rengör rörinloppsborsten. Borsten används för att släcka lågan som bildas med dålig kompression.
Steg 4
Efter rengöring är en andningskontroll nödvändig, vilket är grundläggande. Starta motorn och ta försiktigt bort oljepåfyllningspluggen och sätt i själva halsen med handflatan. Du ska känna att det inte finns något tryck. Be assistenten att trycka på gaspedalen, sätta varvtalet till 3-4 tusen och kontrollera igen med handflatan om det inte finns något tryck. I detta fall kan lite tryck uppstå. Om luftningen är igensatt och rengöringen inte fungerar, kontrollera sedan ringarna - de sitter fast.
Steg 5
Kontrollera kompressionen, som visar slitaget på ringarna, cylindrarna. Innan du kontrollerar, var noga med att värma upp motorn och ansluta kompressorn. Om det uppmätta värdet är otillräckligt måste åtgärder vidtas för att eliminera orsaken.
