Behovet av att demontera instrumentpanelen uppstår vid diagnos eller felsökning av en bil. Att ta bort instrumentpanelen är en besvärlig och noggrann uppgift, så ställ in på sådant arbete i förväg. Med praktisk erfarenhet kan processen ta så lite som 30 minuter.
Det är nödvändigt
- - ändhuvuden 10 mm och 13 mm;
- - kort stjärnskruvmejsel;
- - tång med utbytbara munstycken.
Instruktioner
Steg 1
Töm kylvätskan. För att göra detta, placera bilen på en grop eller överfart. Ta bort vevhusskyddet genom att skruva loss de självgängande skruvarna med en stjärnskruvmejsel. Hitta två slangar som passar skottet i motorrummet. Lossa klämmorna på dessa slangar, ta bort slangen och placera en behållare under dem för att samla upp kylvätskan.
Steg 2
Skruva loss muttern som håller fast värmaren på motorrumsskärmen i området för de borttagna slangarna. Använd ett 10 mm huvud för att göra detta. Ta bort kupéfiltret. Ta bort golvtunnelfodret. Ta bort rattstången i plast genom att skruva loss skruvarna. Ta bort styrskyddet och koppla bort alla dynor med ledningar från rattstångsbrytarna.
Steg 3
Öppna locket på säkringsboxen och ta bort det genom att dra det mot dig. Koppla bort strålkastarens strömkontakt från den. Ta bort säkringsboxen genom att dra ut den från spåren och koppla bort dynorna från ledningarna. Koppla bort ECU-kontakten under handskfacket.
Steg 4
Ta bort radion. När du har skruvat loss muttrarna som håller fast luftkanalerna för de bakre passagerarna (placerade under framsätena), ta bort dem. När du lossar låsplattorna, vrid låsanordningen med händerna eller en platt skruvmejsel och skjut ut den.
Steg 5
Koppla bort rattstången från tvärbalken genom att ta bort två bultar och två muttrar. Sänk pelaren till golvet. Ta bort fästet genom att skruva loss fästet från tvärstycket till vilket rattstången är fäst. Skruva loss pedalfästet från instrumentpanelens tvärbalk. Den är fäst med två bultar i pedalområdet och en under instrumentgruppen.
Steg 6
Ta bort den främre pelaren. För att göra detta, flytta dörrtätningen i dess centrala del och ta bort fästkolven. Ta också bort ytterligare två kolvar längs tätningens kanter. Den borttagna beklädnaden avslöjar en vy av de självgängande skruvarna för att fästa foder till vindrutan. Skruva loss dem, lyft dynan och dra den mot dig för att övervinna motståndet från kardborrebandet.
Steg 7
Skruva loss de sju självgängande skruvarna med hjälp av tången samt de sju muttrarna som fäster instrumentpanelen på motorrumsskärmen. Placera urtaget under vindrutan mittemot förarsätet. I det här spåret, hitta och skruva loss de två muttrarna som håller fast jordkabeln.
Steg 8
Ta bort plastlisterna på instrumentbrädans sidor och ta bort bultarna på tvärbalken. Ta bort de två skruvarna som håller fast konsolen i golvetunneln. När du lyfter instrumentpanelen tar du bort den genom att dra den mot dig.
