Den nya modifieringen av den ryska Lada har fått det ovanliga namnet XRAY och samma okonventionella utseende, som skiljer sig mycket från alla tidigare skapelser av AvtoVAZ.
Den ursprungliga versionen av den nya ryska crossover var XRAY Concept, som visades för allmänheten redan 2012. Ett helt nytt koncept för en inhemsk bil gjorde ett stort intryck på bilentusiastens samhälle med en mycket intressant design, som liknar utsidan från framtiden.
I den slutliga versionen av 2015 har delningen förändrats i storlek - minskat och i konturer - förenklat. Den klassificeras nu som en hög kombi. Sedan december förra året har den nya bilen massproducerats och en gradvis kvantitativ uppbyggnad har planerats. För ryska bilkonsumenter är Lada XRAY fortfarande inte ett mycket upprörd pussel, även om de redan har resultaten av testkörningarna från den nya modellen för den inhemska bilindustrin till sitt förfogande.
Utseende av Lada XRAY
Som nämnts ovan har den yttre delen av XRAY med fem dörrar, i jämförelse med sina grannar på bilplatsen, fyllts på med många snygga element:
• modernt optiskt system med LED-linjer, • kylarbeklädnad med förkromning, som påminner om "X" -skylten, • snygg stötfångare, skyddad underifrån av plast, • ytterligare optik av en boomerangformad form, • stansning på sidosidorna i form av divergerande strålar.
Salong Lada XRAY
Den nya bilens interiörutrustning kan inte kallas lyxig. Men dess funktionalitet, finishskvalitet, komfort och minimalism i elementen gör salongen ganska bekväm och modern. Installationen av en fordonsdator med pekstyrning har förbättrat bilens kontrollerbarhet på grund av mottagande av aktuell information på skärmen och komforten för föraren. Bagageutrymmet är mycket praktiskt, vars kapacitet fördubblas när baksätena fälls in.
Specifikationer
För närvarande fungerar den kompakta delningen Lada XRAY endast på en framhjulsdrift. Inom en snar framtid planerar tillverkarna att utrusta bilen med fyrhjulsdrift. Kunderna erbjuds ett urval av sju typer av konfigurationer med tre alternativ för bensinmotorer och "mekanik" vid växling. Motor med en maximal effekt på 123 hk utrustad med en nyhet - en robotmekanisk låda. Startpriset är 589 tusen rubel.
