Det finns många betyg, sammanställda av proffs, som visar de mest lönsamma bilarna att underhålla. De viktigaste kriterierna enligt vilka sådana betyg sammanställs är kraft, växellåda, motorstorlek, bränsleförbrukning och antalet ytterligare alternativ. Ju fler alternativ det finns desto dyrare blir tjänsten.
En bil är inte längre en lyxartikel, den har blivit ett nödvändigt transportmedel med komfort. Förr eller senare tänker många på att köpa en bil, det verkar, "Jag ska köpa en bil och allt blir mycket lättare." Det är inte alls problem att köpa en bil. När allt kommer omkring måste du teckna försäkring, säker transport från stöld, regelbundet genomgå underhåll, byta ut slitna delar, spillvätska. Allt detta är långt ifrån billigt, så innan du köper en bil bör du fråga hur mycket kostnaden för underhållet är.
Bilar med lågt underhåll brukar köras på billigare bensin med 92 grader.
Ekonomisk "Oka"
Utan tvekan kommer den första platsen i listan att tas av VAZ-11116 eller "Oka". För första gången "Oka" dök upp på marknaden 1987 och var avsedd för folket. Bilen är snygg och enkel, det interna innehållet är blygsamt och bekvämt för relativt lite pengar. Sedan karaktäriserades bilen av en 650 cc tvåcylindrig motor som kunde utveckla kraft upp till 30 hästkrafter. Med tiden har den interna påfyllningen av bilen förändrats och den moderna versionen har en trecylindrig motor med en kapacitet på 1 liter och utvecklar kraft upp till 53 hästkrafter. Genomsnittlig bränsleförbrukning är 5,5 liter per 100 km. Själva bilen på marknaden kostar cirka 180 tusen rubel, och dess underhåll kostar "ett öre", eftersom det är litet, enkelt och det finns praktiskt taget inga ytterligare alternativ.
Legendariska "Matiz"
Den andra platsen tillhör med rätta produkten från den uzbekiska bilindustrin Daewoo Matiz. Bilen släpptes första gången 1998, designen utvecklades i Italien och monterades i Uzbekistan. Hela uppsättningen kan vara från de fattigaste - grundläggande till lyx. Till skillnad från den tidigare ekonomimodellen har denna enhet en luftkonditionering, växellådan kan vara antingen manuell eller automatisk, och det finns också främre elfönster och servostyrning. Lägsta kostnaden för en helt ny bil varierar mellan 250-350 tusen rubel. Daewoo Matiz är den billigaste och mest ekonomiska miniatyr A-klassens utländska bil i tjänst. Motorkapaciteten är 0,8-1,1 liter, effekten är cirka 52 hästkrafter, maximal hastighet är 150 km / h, bränsleförbrukningen är 5,5 liter per 100 km.
Ekonomiska bilmodeller kräver inte reservdelar och förbrukningsvaror. Även billiga delar som tillverkas av AvtoVAZ är lämpliga för dem.
Populär "Nexia"
Tredje plats kan säkert ges till Nexia C-klassbil från samma uzbekiska företag Daewoo. Modellen kännetecknas av en utökad konfiguration - dimljus, elfönster, inbyggd musik, skyddande dörrstänger, servostyrning, centrallås och hjulkåpor. I genomsnitt kostar en sådan bil cirka 300-400 tusen rubel. De attraktiva egenskaperna för vilka detta märke har blivit mycket populärt inkluderar: bilens motorvolym är 1,5 liter, utvecklingseffekten är 85 hk, maximal hastighet är 170 km / h, bränsleförbrukningen är 7,5 liter per 100 km, som samt undemanding till bensin.
