Packningen på cylinderhuvudet på VAZ-fordon säkerställer tätheten av ett antal fordonssystem vars kanaler passerar genom cylinderblocket och dess huvud. Vid demontering av blockets huvud måste packningen bytas ut.
Topplockpackningen (topplock) är utformad för att täta fogen mellan cylinderblocket och dess huvud. I hålrummen och öppningarna i cylinderblocket finns det kanaler för gasdistribution, kylning och oljecirkulation, därför kan förlusten av tätheten hos ovanstående anslutning orsaka nedbrytning av ett antal fordonsmotorsystem. Packningarna är gjorda av förstärkt gummi i flera lager. De viktigaste egenskaperna hos packningar är materialkvalitet och tjocklek. Dessa delar måste bytas ut efter varje demontering av blockhuvudet.
Funktioner i arbetet
En egenskap hos topplockpackningen är oförmågan att diagnostisera dess fel när fordonet är i rörelse. Felet kan indirekt fastställas under motorinspektion, med kännedom om de viktigaste tecknen på tätning av packningen. Faktorer som uppträdande av oljeläckage i kontaktområdet mellan blockhuvudet och locket eller uppkomsten av en vit emulsion på denna plats är bevis på packningsfel. Utseendet på oljefläckar i expansionstanken indikerar också en defekt packning.
Trots den låga kostnaden för inhemska bilar och reservdelar till dem är den överväldigande majoriteten av rysktillverkad utrustning sämre än utländska bilar. Med hänsyn till vikten av topplockpackningen för en säker drift av motorn rekommenderar underhållsspecialister att ägare av VAZ-bilar byter ut originalpackningen med en liknande del av högre kvalitet. Det rekommenderas också att ta med en reservpackning på långa resor så att den kan bytas ut vid fel.
De främsta orsakerna till att cylindertoppspackningar misslyckades
Den främsta orsaken till felet kan vara överhettning av packningen, vilket orsakar materialförvrängning och leder till dess irreversibla deformation. Överhettning kan orsakas av fel i kylsystemets delar.
En annan källa till ytterligare termisk belastning på packningen är genomträngningen av avgaser under den. Detta orsakar termisk deformation av packningen och leder till förlust av fogens täthet.
En överträdelse av tätheten kan också orsakas av installationsfel, och därför måste reparationen av cylinderblocket, som innebär att huvudpackningen byts ut, endast lita på av professionella.
