Nyligen är rykten om BMW: s förberedelse för sin 1-serie sedan inte ogrundade. Bilen har redan upptäckts i tekniska tester och samlar intriger kring sig själv.
Utsidan känner genast igen den bayerska traditionella stilen. I kamouflerat tillstånd verkar bilen vara något mindre än 3-seriens modeller. Särskilt iögonfallande är bagageluckan, som ligger långt över motorhuven.
Modifieringen baseras på en framhjulsdriven layout. Detta uppnåddes med hjälp av den nya UKL-arkitekturen, som är integrerad i basen av Cooper-Hardtop-modellen från MINI-märket. I framtiden överväger bayrarna möjligheten att använda denna arkitektur på minst sju av sina modeller.
Motoruppsättningen lovar att vara identisk med uppställningen för 2-serien, kallad "Active Tourer". Det finns både tre- och fyrcylindriga motorer här. Det kommer också att visas en "laddad" version under "125i" -index, som kan prata med en prestanda på 231 "styrka".
Alternativ för fyrhjulsdrift övervägs nu aktivt av tillverkaren. Denna serie kommer inte att kringgå sport-M-versionen, som enligt experternas förväntningar kommer att ha ett "hjärta" på 300 hästkrafter, även med fyra cylindrar och överladdning. Tack vare flexibiliteten hos den nämnda plattformen för bilen kommer det att vara möjligt att installera en sexcylindrig enhet i framtiden, men detta är fortfarande ryktet. I den stora hemmamarknaden lovar modellen att visas tidigast i mitten av året.
