Kaliningrad är en omlastningsbas för begagnade bilar från Europa och USA, en oändlig ström som går till Ryssland. Att köpa en bil i den här staden lovar många framtidsutsikter och fördelar, men efter att ha köpt en bil uppstår frågan om leveransen till regionen Ryska federationen för vidare drift.
Instruktioner
Steg 1
Ett av de enklaste sätten att köra bil från Kaliningrad är att anställa en professionell. I det här fallet behöver du bara välja en bra professionell färjeman, betala för sina tjänster och efter en viss tid träffa din bil i din hemstad. Men den här metoden har också sina nackdelar - behovet av att ständigt hålla kontakten med färjemannen och helt naturliga bekymmer om bilens öde på vägen. Som regel väljs sådana professionella färjemän enligt rekommendationer från vänner. Ett annat, säkrare sätt är att kontakta ett specialiserat bilfärjebolag. Kostnaderna för deras tjänster är inte mycket högre, men sådana mellanhänder kan ge vissa juridiska garantier för deras goda tro.
Steg 2
Om du bestämmer dig för att köra den köpta bilen själv, få transiteringsnummer från trafikpolisen, lagra en brandsläckare, en första hjälpen-kit och ett nödstoppskylt. Fyll på en full tank med bränsle - priserna för det i Kaliningrad är mycket lägre än i transitländer längs rutten. Välj en färjerutt. Det är inte värt att gå igenom Ukraina på grund av ukrainarnas fientliga attityd gentemot ryssarna. Transit genom Vitryssland kompliceras av behovet av att betala en deposition vid gränsen på 1500 euro och sedan återlämna den. Rutten genom Polen, Litauen och Lettland kräver Schengenvisum. Om ett separat litauiskt visum kan erhållas snabbt och billigt, är ett separat lettiskt visum svårare av organisatoriska skäl.
Steg 3
Få en kvalitetsnavigator som hjälper dig att välja körvägar. Förbered en separat summa pengar för mat på vägen och över natten. När du väljer ett vägkafé eller hotell, vägled dig av antalet transitfordon i närheten. Mer erfarna färjemän stannar vid beprövade, billiga och rimligt höga servicepunkter. I en separat kostnadspost, fördela medel för tullklarering. Kontrollpunkterna måste betala inte bara tullavgifter utan också uthärda oförutsedda kostnader i form av "nyligen införda" avgifter och mutor till tjänstemän.
