Varje förare drömmer om att köpa en bra bil till lägsta pris. Att köpa en ny är dyr. Att köra utomlands för en bil kräver också stora ekonomiska kostnader. Det betyder att den enda lösningen kvarstår - att ta en begagnad. Det spelar ingen roll var du exakt vill köpa en begagnad bil, vare sig det är en marknadsplats, en tidningsannons eller en online-auktion.
Försöker du spara pengar kan du komma in i en relativt ny typ av "skilsmässa". "Sågning" avser bilar som sågas i flera delar för att minska kostnaderna för tullklarering. Det är mycket billigare att ta med en bil som skrot än en hel bil. På denna sida av gränsen svetsas de i specialorganiserade underjordiska garage. Det finns dock ett problem: detta förfarande är förbjudet enligt lag. Därför är det idag vanligt att importera en hel bil till landets territorium och därmed flera "nedskärningar".
Oftast importeras stora bilar eller stadsjeepar av olika märken på detta sätt. Men problemet är inte så mycket i bilens utseende, för en professionell bilmekaniker kommer att svetsa, smörja, slipa och måla snittet så att ingen ser skillnaden med en ny bil. Och alla dessa manipuleringar på förförsäljningsförberedelser tar en dag.
Problemet ligger i olycksfrekvensen för sådana fordon: de kan falla sönder när de är på resande fot och förvärra också konsekvenserna av en allvarlig olycka. Enligt rapporter ökar sannolikheten för dödsfall eller allvarlig personskada vid vägtrafikolyckor om du hamnar i en olycka med en bil "sågskärning" med 50%. Det är inte ovanligt att sågen skar rätt mellan de bakre och främre dörrarna. Det finns alltså en möjlighet att bilen kan färdas i delar.
