Vid försäljning eller köp av en bil uppstår frågan om korrekt beräkning av transportskattekoefficienten, bestämd i enlighet med artikel 362 i koden 3 och anges i kolumn 9 i avsnitt 2 i skattedeklarationen. för transportskatt.
Instruktioner
Steg 1
Kom ihåg att enligt kapitel 28 i Ryska federationens skattekod är skattebetalarorganisationer i slutet av varje rapporteringsperiod (kvartal) skyldiga att beräkna förskottsbeloppet för transportskatt och lämna in skattemyndigheten för skatt förskottsbetalningar av denna skatt. Använd skatteberäkningsformuläret och rekommendationerna för att fylla i det, godkänt enligt order från Ryska federationens finansministerium.
Steg 2
I avsnitt 2 i beräkningen i kolumn 11 återspeglar du den beräknade förskottsbetalningen för rapporteringsperioden. För att beräkna beräknar du 25% av produkten från skattebasen, skattesatsen och koefficienten från kolumn 9, avsnitt 14. Beräkna denna faktor genom att dividera antalet hela månader under vilka fordonet registrerades hos skattebetalaren med antalet hela månader under rapporteringsperioden.
Steg 3
Ange koefficientens värde i form av en decimalfraktion med en noggrannhet på två decimaler (upp till hundradelar). Ta registreringsmånaden och månaden för avregistrering av bilen under en hel månad. Om fordonet registrerades och avregistrerades under samma kalendermånad, inkludera en hel månad.
Steg 4
Till exempel, om en bil såldes i augusti, beräkna sedan transportskattkoefficienten för det tredje kvartalet enligt följande. Ta antalet månader under vilken bilen registrerades som 2 (juli och augusti). Antalet månader under rapporteringsperioden (under tredje kvartalet) - 3. Om du delar 2 med 3 får du 0, 67. Denna koefficient bör anges i deklarationen.
Steg 5
Om du köper en bil, beräkna transportskattekoefficienten på samma sätt. I detta fall, för varje fordon, gör en separat beräkning av koefficienten. Beräkna förskottsbeloppet för kvartalet genom att multiplicera koefficienten som erhålls av motoreffekten och med skattesatsen för varje hästkraft.
