Vintersäsongen är en ganska svår period för många bilägare, för i kylan vägrar bilen att starta, motorn stannar ibland. Hur ska jag vara här? Om din bil har en förgasarmotor med förgasaren och tändningen inställd, startar bilen om du stänger gasen. Om så inte är fallet finns det några tips som hjälper dig att starta din bil.
Det är nödvändigt
Handskar, vantar, en uppsättning varma kläder, en filt, en reservuppsättning ljus, belysningstrådar, kabel, eterblandning för snabbstart, skruvmejsel, tång och en uppsättning nycklar
Instruktioner
Steg 1
Justera tändningen i förväg innan kallt väder börjar. På en förgasad bil är det också användbart att installera kontakttändning. Om du har en insprutningsmotor, "fyll i" den senaste firmware för den elektroniska styrenheten (ECU).
Steg 2
Byt ut filter och pluggar även om de fortfarande används. Fyll på olja med lägre viskositet i motorn, växellådan, axeln (om maskinen är fyrhjulsdrift eller framhjulsdrift). Dessutom måste du trycka igenom stammlarverna och dörrlåsen och också behandla högspänningsledningar med ett speciellt fett (till exempel WD-40).
Steg 3
Installera ett uppladdningsbart batteri med högre kapacitet (till exempel för en VAZ 2107 bör du inte välja ett standardbatteri på 55 Ah utan minst 60 Ah). Håll batteriet varmt genom att bara installera det i fordonet för resor. För att inte röra med det länge, slå på helljuset innan du vrider nyckeln i fem sekunder. Elektrolyten värms upp och batteriet (om det laddas) ger nästan fullständigt ut sin nominella kapacitet.
Steg 4
Även om maskinen är slut, tryck ner kopplingen innan du startar en kall motor. Detta gör att du kan avlasta onödig stress när du startar motorn med en startmotor från vevaxeln på fordonet. När du har värmt upp motorn till minst tjugo grader släpper du kopplingspedalen smidigt medan du kontrollerar maskinens rörelse. När bilen ryckar, tryck tillbaka kopplingen.
Steg 5
Under vintersäsongen är det inte värt att vrida på startmotorn för länge, högst 5-10 sekunder med intervall på 15 sekunder mellan startförsöken. Att rotera startmotorn för länge kan snabbt tömma batteriet eller översvämma tändstiftet.
Steg 6
Innan du startar bilen i frost, pumpa upp bensin med gaspedalen eller en manuell pump. Dessutom vrider du startmotorn något innan du startar en kall motor för första gången, detta kommer att smörja motordelarna efter en lång vistelse i kylan. Om alla dessa manipulationer misslyckades (bilen startade inte och batteriet var helt urladdat) kan du prova en annan metod - "belysning" eller "slips".
Steg 7
Om dina försök att starta bilen på egen hand misslyckades, be någon att "tända" bilen. För att göra detta måste du ansluta ledningarna från arbetsbatteriet i en annan bil till dina egna ledningar (de ska alltid finnas i bilens inre, eftersom bagageutrymmets lock eller dörr kan frysa och inte kan öppnas).
Steg 8
Innan du ber den andra föraren att tända bilen, anslut kablarna så att de inte försenas. Vrid inte startmotorn med någon annans batteri under lång tid. Om lanseringen inte sker, gå till nästa metod - "tie".
Steg 9
Be en annan förare att rycka din bil med en kabel (som kablarna för "belysning", den måste alltid vara i bilen). För att starta en kall motor på detta sätt, sätt i andra växeln, kläm kopplingen, slå på tändningen och ge en beredskapssignal (strålkastare, horn, blinkers).
Steg 10
Släpp kopplingspedalen kraftigt när du accelererar. När bilen startar, ge en förutbestämd signal och meddela detta. Dessutom, låt inte bilen stanna med all din kraft: sätt växellådan i neutralt läge och håll också den accelererade hastigheten med gaspedalen. Denna metod ska aldrig användas för en varuautomat.
