Med början av vintern blir frågan om att välja specialdäck till en bil brådskande för förare. Gummi på hjul bör inte bara vara besatta utan med en viss kemisk sammansättning och slitbanemönster. Under isiga förhållanden bör sådana däck ge maximal vidhäftning till vägytan.
Nödvändig
Dubbade vinterdäck, icke-dubbade vinterdäck
Instruktioner
Steg 1
Valet av däck beror på de klimatförhållanden som du ska köra. Om du ska använda maskinen under isiga förhållanden, välj dubbdäck. Ju fler dubbar på däcken, desto mer tillförlitligt blir greppet. Undersök däcket noggrant. Tapparna ska inte vara ordnade i smala rader på gummit, utan på ett kaotiskt sätt, så det maximala greppområdet säkerställs. Det är bättre om spikarna har en kvadrat i tvärsnitt. Slitbanemönstret ska vara djupt för att förbättra greppet på hala vägar. Sök efter lameller (små ränder) på ytan, de behövs för samma ändamål som spikarna.
Steg 2
Om du ska använda maskinen i ett område där is är sällsynt men snöfall är frekventa, särskilt våt snö, överväga att köpa vinterdäck som inte är dubbade. Undersök täckningen för ett sådant däck. På dessa däck finns rektangulära brickor placerade över hela ytan i ett rutmönster. Slitbanedjupet på sådana däck måste vara minst 10 mm. Prydnaden på ytan ska riktas för att ta bort slaps under hjulen. Utåt liknar den en fiskbens, som på sommardäck.
Steg 3
Inspektera däcken, du kan i närvaro av en oberoende specialist för att bedöma deras kvalitet. Undersök däcket noggrant genom beröring. Däck ska inte vara helt styvt. För en kvalitetsprodukt blir det snarare lite gutta-percha. Vid glidning ska däcket fästa något på den hala ytan. Slitbanemönstret ska vara asymmetriskt. Detta arrangemang av mönstret på gummit hjälper till att öka greppet. På utsidan finns element som ansvarar för grepp om asfalten, på insidan - för kontakt med den snöiga ytan. Håll däcket kallt. Kvalitetsgummi som är utformat för vintern kommer inte att ändra tillståndet. Dålig kvalitet på gummi går sönder. Helårsdäck kommer också att drabbas av svår frost.
