Att byta säsong för bilister innebär att byta däck till nuvarande uppsättning. Vinter, sommar, "spik" eller "hela säsongen" - oavsett gummi som används, och det som "vilar" måste på något sätt lagras. Många förare anser att denna process är mycket svår och reglerad av ett system med ganska invecklade regler, men i verkligheten är det inte alls fallet.
Instruktioner
Steg 1
Det viktigaste som är nödvändigt för korrekt lagring av bilgummi hemma är ett rum. Det spelar ingen roll om det är en korridor, garage, källare eller balkong, det viktigaste är att uppfylla enkla men obligatoriska krav. Däck bör förvaras på en mörk, torr plats vid temperaturer mellan 10 och 25 grader över noll. Det rekommenderas att det inte finns bränslen, smörjmedel, kemikalier och petroleumprodukter i närheten, eftersom deras ångor kan skada gummit. Tvätta och torka väl innan du förvarar däck, ta bort små stenar från slitbanan. Platsen där hjulen ska förvaras måste också hållas rena och ventileras varannan till var tredje vecka.
Steg 2
Det rekommenderas att lagra hjulen monterade, det vill säga tillsammans med skivorna. Det är inte nödvändigt att speciellt pumpa upp dem eller tvärtom blöda luften. Normalt arbetstryck är perfekt för lagring under lågsäsong. Det rekommenderas att antingen hänga däck på skivor vid mitthålet i skivorna eller fälla dem i en "brunn". I den andra metoden rekommenderas att du sätter varje hjul i ett speciellt lock eller väska, som en sista utväg, lägger tidningar eller tyg mellan varje nivå för att förhindra att däcken fastnar i varandra. En eller två gånger i månaden är det bra att vrida och byta hjul.
Steg 3
Tyvärr har inte alla möjlighet att ha flera uppsättningar bilfälgar. Om däcken lagras separat är det mycket avskräckt att hänga eller stapla dem horisontellt ovanpå varandra. Det är bäst att förvara dem upprätt på ett specialställ eller helt enkelt luta sig mot väggen. I det här fallet är det också tillrådligt att rotera dem ett par gånger i månaden, och därigenom ändra styrpunkten.
