Det är ganska enkelt att förvirra bränsle när man tankar en bil och häller bensin istället för diesel. Tankbilen förvirrade, bytte bil och var inte van vid ett annat bränsle - det finns en hel del skäl till varför en sådan situation inträffade. Frågan uppstår omedelbart: vad man ska göra. Naturligtvis gå till tjänsten.
Bilar med blandat bränsle vid bensinstationer är inte ovanliga - detta kommer att bekräftas av anställda vid sådana tjänster. Ägarna till bilar som har fyllts med bensin istället för diesel är naturligt nervösa och räknar redan förluster i huvudet.
Vad händer om du fyller på fel bränsle
För att förstå hur mycket skada som skett ett fordon är det nödvändigt att överväga principen för bilmotorn. Det bör förstås att bensin- och dieselmotorer skiljer sig mycket från varandra. Huvudskillnaden är att i diesel uppstår uppvärmning och antändning av luft-bränsleblandningen på grund av kompression inuti cylindern.
Om tanken var nästan tom kan motorn till och med starta när du fyller bensin på dieselmotorn. Detta kommer att hända på grund av att det fortfarande finns något normalt bränsle kvar i bränsleledningen och filtret. Vidare kommer bilen att resa ett visst antal meter eller till och med kilometer, varefter bilen kommer att stå upp och det är inte längre möjligt att starta den. Och om det fungerar, ska du inte förstöra motorn ytterligare, det är bättre att omedelbart ringa en dragbil för att komma till tjänsten.
Experter kallar denna utveckling av händelser gynnsam och hävdar att reparationen i detta fall inte kräver stora ekonomiska investeringar: det räcker att spola huvudledningen och tanken och byta filter.
Om en viss volym diesel fortfarande finns kvar i tanken och sedan hälls bensin blandas de två typerna av bränsle. Motorn kommer sannolikt att starta (igen på grund av resterna av diesel på motorvägen), men det kommer inte att vara möjligt att köra på länge igen. När bränsleblandningen börjar strömma in i motorn finns det två möjliga scenarier. I den första bilen kommer den helt enkelt att stå upp. I det andra kommer det att fortsätta att fungera, men motoreffekten kommer att börja minska, men kylvätsketemperaturen kommer tvärtom att stiga. Dessutom kommer det att bli ett starkt mullrande. Det bör förstås att detta är mycket farligt för motorn, så du måste stanna, skruva av bensintankens lock och sniffa om det luktar bensin.
Ofta skriver förare, som kör från en bensinstation och inte kontrollerar vilket bränsle som fyllts, av bullret som de har hällt ut i det faktum att de har hällt "bränt" bränsle och fortsätter att köra vidare. Detta är absolut omöjligt att göra.
Den främsta orsaken till motorproblem är att tändningen kommer att ske senare än vad som är nödvändigt för en dieselmotor. Som ett resultat genereras tryckvågor som slumpmässigt rör sig genom förbränningskammaren och träffar kolven, locket och cylinderväggarna. Det är dessa åtgärder som orsakar det ljud som föraren hör.
Vad ska man göra
Naturligtvis måste du spola hela bränslesystemet. Detta måste göras både om skadan är liten och om situationen är allvarlig. Spolning av bränslesystemet är nödvändigt för att ta bort alla bensinpartiklar som kan förstöra motorn under körning.
Om situationen är allvarlig, dvs. motorn är skadad ganska dåligt, det är bättre att utföra sin fullständiga diagnos och byta ut allt som behöver bytas ut.
För att undvika sådana problem i framtiden, i området för bensintanken, gör dig själv en klistermärke med en påminnelse: för dig själv, tankare, att endast diesel ska hällas i tanken. Och då kommer du att kunna undvika problem och dyra reparationer.
