När du installerar eller byter ut varvräknare är det största problemet att hitta en tråd som passar instrumentet. För att göra detta måste du "ringa" ledningarna.
Instruktioner
Steg 1
Förbered en multimeter som är utformad för att mäta växelspänningen. När varvräknarledningen är ansluten visar enheten ett värde från 1 till 6 volt. Försök att hitta ledningen själv först, vanligtvis är den ansluten direkt till tändspolen eller brytningsfördelaren, den kan också anslutas till en automatisk växellåda eller till motordatorn.
Steg 2
Kom ihåg att det är oacceptabelt att bestämma vilken tråd som tillhör varvräknaren med hjälp av en logisk sond eller en glödlampa, vilket är en indikator. Detta kan leda till allvarliga funktionsstörningar i ledningsnätet, eftersom deras stängning är fylld med utbyte av säkringar och reläer, och eventuellt hela block. Dessa skador är tidskrävande och kostsamma att ersätta.
Steg 3
Därefter ställer du in AC-mätningsläget på multimetern och ställer in värdet på 12 eller 20 volt. Var noga med att ansluta en av sonderna till marken, som ligger på chassit. Ta ut tändningsnyckeln och sätt in den i låset. Vrid nyckeln och sätt på tändningen och starta därmed motorn.
Steg 4
Anslut enhetens röda testkabel till kabeln som du tycker är den önskade. Titta på multimeterskärmen. Om det visar ett spänningsvärde på 1 till 6 volt, blev din sökning krönt med framgång. Om resultatet är negativt, försök sedan mäta spänningen på andra ledningar tills du hittar rätt.
Steg 5
Efter att ha fått ett positivt resultat, försök att markera den nödvändiga ledningen för att underlätta ditt arbete ytterligare, för i fall av procedurer med en varvräknare behöver du den här ledningen igen. Utför sedan alla nödvändiga steg och ta försiktigt bort ledningarna och multimetern.
