Förnicklade trim ser bra ut på alla bilfärger, men mest dramatiskt på en svart bil. När det gäller cyklister anses denna kategori förare vara dåligt uppförande när motorcykeln har ytor som är täckta annorlunda än backspegeln.
Nödvändig
- - plaströr upp till 30 mm i diameter,
- - borst från en pensel,
- - 12 V batteri.
Instruktioner
Steg 1
Förfarandet för att belägga ytorna på metallprodukter med nickel är tekniskt komplicerat och kräver närvaro av ett elektropläteringsbad. Men som folket säger är behovet av uppfinning listigt. Och våra hantverkare har utvecklat en metod för nickelplätering utan bad.
Steg 2
Nyckelrollen för denna process tilldelas en speciell borste, som är tillverkad av ett dielektriskt rör med en diameter på 25-30 mm (plexiglas anses vara det idealiska materialet). En borst sätts in i ena änden, som är insvept med en ledningstråd, elektrolyt hälls i det inre hålrummet och den andra änden stängs med en plugg med ett hål genom vilket innehållet i en högteknologisk borste fylls på ytterligare.
Steg 3
Därefter rengörs den del som ska beläggas för korrosion och andra föroreningar och behandlas med en lösning som innehåller per liter vatten:
- 150 g kaustisk läsk, - 50 g kemiskt ren kaustisk soda, - 5 g silikatlim.
Efter bearbetning är delen ansluten med en tråd till batteriets pluspol.
Steg 4
En elektrolyt framställd av: nickelsulfat - 70 g, natriumsulfat - 40 g, borsyra - 20 g och natriumklor - 5 g hälls i borsthålan. Alla komponenter löses omväxlande i en liter destillerat vatten. Borstens lindning är ansluten till batteriets minuspol och processen att belägga produkten med nickel börjar.
Steg 5
När du flyttar borsten över produktens yta täcks den av ett lager nickel som faller ut ur elektrolyten. För att uppnå högkvalitativ bearbetning av arbetsstycket med en borste är det nödvändigt att utföra på samma plats cirka 30-40 gånger. I slutet av denna process tvättas delen under rinnande vatten och torkas.
