Det finns ett ganska enkelt sätt att producera dieselbränsle hemma, och din kunskap från skolkemikursen räcker för att genomföra den.
Nödvändig
- Dieseldriven apparat
- Begagnad vegetabilisk olja
- Metanol
- Alkali
- Alkohol
- Destillerat vatten
- Pipett
- Vanligt kranvatten
Instruktioner
Steg 1
Filtrera bort din vegetabiliska olja. För att göra detta kan du använda ett oljefilter eller helt enkelt dra ut eventuella brända matrester med en gaffel.
Steg 2
Rengör din olja genom att värma upp den till minst 450 grader. Så snart vatten från oljan stiger upp till ytan, ta bort det.
Steg 3
Tetrera för att bestämma mängden alkali som behövs för att skapa bränsle. För att göra detta, blanda först ett gram alkali med en liter destillerat vatten. När lutet är helt upplöst i vattnet, lägg vattnet åt sidan. Blanda 10 ml alkohol i en separat behållare med 1 ml olja. Tillsätt lutlösningen till oljeblandningen. Tillsätt en ml alkalisk lösning varje gång. Testa din PH-nivå regelbundet. Den idealiska PH-nivån är mellan 8 och 9. Lakmuspapper blir rosa när du når rätt balans.
Steg 4
Beräkna mängden alkali som krävs. De flesta hushållsbränsletillverkare hävdar att 6-7 gram alkali vanligtvis konsumeras per liter olja.
Steg 5
Blanda lutet med metanolen med en mixer. Kom ihåg att denna reaktion kan vara giftig, så var noga med att använda skyddskläder och skyddsglasögon.
Steg 6
Tillsätt en liter vegetabilisk olja. Ta hänsyn till dina tidigare beräkningar angående mängden alkali som krävs. Blanda i högst 15-20 minuter. Om det finns för mycket vatten kvar i oljan kommer ett "tvål" lager att bildas. Det blir väldigt svårt att ta bort det.
Steg 7
Förbered natriummetoxid genom att blanda lut med metanol. Värm vegetabilisk olja till 150 grader och blanda med natriummetoxid. Rör om det resulterande ämnet i minst 30 minuter. Lägg sedan åt sidan i 8 timmar.
Steg 8
Ditt bränsle är nästan klart. Det behöver bara tvättas från tvåliga sediment. Det enklaste sättet att göra detta är att tvätta bränsleytan med vanligt vatten. Vattnet kommer att flyta glycerinpartiklarna och lösas upp i bränslet. Lägg sedan åt sidan i ytterligare 12 timmar - då torkar överflödigt vatten ut. För att säkerställa att vattnet har avdunstat helt kan du värma bränslet i 20 minuter. När du är säker på att det inte finns överflödigt vatten i bränslet kan du tanka.
