För varje bil finns ett sådant koncept som "miljöklass". Till vilken klass en viss bil hör kan bedömas utifrån närvaron av skadliga ämnen, liksom deras mängd, som varje bil släpper ut.
Bland de skadliga ämnen som en bil avger är de bränsleprodukter som släpps ut i motorn under drift: koloxider, kväveoxider, kolväten och många andra.
Den ryska regeringen inför gradvis nya miljöstandarder. Så för närvarande är Euro-2010 i kraft, men sedan 2014 kommer Euro-5 redan att fungera i landet. Om bilen köps utomlands är det nödvändigt att ta reda på bilens klass innan du köper den. Så om bilen har "Euro-4" kan du vara lugn. När du köper behöver du inte förbereda några ytterligare dokument som är relaterade till den ekologiska klassen.
Så hur känner du bilklassen? Denna procedur hanteras av certifieringsorgan. Och för att få mer ungefärliga data om den ekologiska klassen kan du använda databaserna för de miljöcertifikat som utfärdades tidigare och publicerades på webbplatsen för Federal Agency for Technical Regulation (gost.ru). För att ta reda på den ekologiska klassen för din egen bil måste du veta dess vinnummer. Detta nummer måste matchas på nivån för de första nio tecknen. Bilens motormodell måste matcha exakt. Om en annan miljöklass utfärdas på nivå med de första nio tecknen (till exempel Euro 4 och Euro 3), ska ett större antal tecken i VIN-numret anges. Men även i det här fallet kan det hända att det inte finns något definitivt resultat. Sedan måste detta fordon genomgå ett certifieringsförfarande för att ta reda på bilens klass. Miljöintyget kommer att utfärdas av ett officiellt organ.
Införandet av en miljöklassificering gör det möjligt att införa en annan skatt på fordon, beroende på miljöklass. Om den ekologiska klassen är låg måste fordonets ägare betala en stor tull och transportskatt. All nödvändig information kommer att överföras till skattemyndigheterna som beräknar skatten.
