Hur Kan Bensin Komma In I Vevhuset

Innehållsförteckning:

Hur Kan Bensin Komma In I Vevhuset
Hur Kan Bensin Komma In I Vevhuset

Video: Hur Kan Bensin Komma In I Vevhuset

Video: Hur Kan Bensin Komma In I Vevhuset
Video: Dizziness and Vertigo, Part I - Research on Aging 2024, September
Anonim

Enligt experter är den främsta orsaken till att bensin tränger in i vevhuset skador på membranet på bränslepumpen. För att bättre förstå hur detta händer måste du komma ihåg dess funktionsprincip.

Hur kan bensin komma in i vevhuset
Hur kan bensin komma in i vevhuset

Nödvändig

  • - uppsättning skiftnycklar;
  • - diafragman

Instruktioner

Steg 1

De flesta moderna bilmotorer drivs av mekaniskt drivna pumpar. Den består av en kropp, ett flexibelt membran och två ventiler. I det ögonblick då membranet rör sig ner, skapas ett vakuum och den övre ventilen öppnas mot bränsletanken medan den nedre stängs. När membranet rör sig upp pressar det ut bränslet så att den nedre ventilen öppnas mot förgasaren och den övre stängs naturligt. Den fram- och återgående rörelsen underlättas av motorns kamaxel excentriska, vilket innebär att membranet bara kan fungera medan motorn går.

Steg 2

De uppenbara tecknen på membranskador är bränsle läcker och luktar, och i vissa fall bränsle som kommer in i vevhuset medan det går på tomgång. Det finns bara en väg ut ur denna situation - att ersätta membranet. Här är till exempel hur det görs på en VAZ 2106-bil.

Steg 3

Ta bort pumpen genom att ta en 10-skiftnyckel, skruva loss monteringsbultarna, ta bort pumpen och placera den på ett pappers- eller trasa förberett i förväg. Ta sedan bort locket och ta försiktigt bort nätfiltret. Efter att ha inspekterat inloppsventilen, sätt tillbaka den vid behov i sätet. Tvätta filtret i lösningsmedel och blåsa ut det med tryckluft.

Steg 4

Ta bort de sex skruvarna som förbinder båda pumphusdelarna med en stjärnskruvmejsel och separera dem. Kontrollera därefter inlopps- och utloppsventilerna, skölj den övre delen av huset i bensin och blåsa av det med tryckluft. Vrid sedan membranet 900, dra det sedan ut från botten av kroppen och ta bort fjädern från stammen.

Steg 5

Använd en skiftnyckel 8, skruva loss muttern och ta bort den övre stålkoppen, två fungerande membran, inre och yttre distanser, samt den nedre brickan och koppen.

Steg 6

För att undvika att skada säkerhetsmembranet när du demonterar bränslepumpen, som så småningom kan fästa på kroppen och packningen, ska du försiktigt separera det med en tunn kniv eller en platt avkänningsmätare. När du har rengjort filtren och bytt ut skadade membran, sätt tillbaka pumpen i omvänd ordning.

Rekommenderad: