Genom en konstig tillfällighet tillhandahålls inte ljudisolering av interiörer i inhemska bilar av tillverkaren. Tack vare detta kallas Volgas bilfabriks hjärnbarn inte av andra än "skramlar". Även om marknaden är redo att erbjuda allt som behövs för att fylla detta gap.
Nödvändig
- - 6 kvm isoleringsmaterial
- - lösningsmedel - 1 1,
- - en skarp kniv,
- - byggnad av hårtork
- - skruvmejsel.
Instruktioner
Steg 1
Innan produktionen av ljudisolering påbörjas tas absolut allt bort från bilens interiör. Därefter måste du bli av med vad tillverkarna limmade på insidan av dörrarna och taket utan att påverka botten - det här är det enda som kan finnas kvar.
Steg 2
Den gamla isoleringen, limmad av bilfabrikerna, värms upp med en elektrisk hårtork och skrapas av. Försök inte spara tid och lägg nytt material ovanpå det som finns i bilen, det kommer inte att leda till någonting bra och allt arbete hamnar förgäves. Detta faktum har bekräftats upprepade gånger. Vid rengöring av interiören måste brandsäkerhetsåtgärder följas.
Steg 3
Efter att ha rengjort insidan av kabinen från allt onödigt krävs det att avfetta de platser där den ska sätta fast det nya ljudvibrationsisoleringsmaterialet med aceton.
Steg 4
Förmodligen bör du omedelbart göra en reservation att under utförandet av ljudisolering av stugan är folkvisdom mest relevant: "Du kan inte förstöra gröt med smör!" Så i det här fallet - spara och försegla inte alla tillgängliga platser.
Steg 5
I det första steget av arbetet klistras ytan på innerdörrutrymmet över. Mönster skärs, försöks, smörjs rikligt med lim och placeras på förutbestämda punkter.
Steg 6
Om självhäftande material används, avlägsnas skyddsskiktet från mönstret efter montering och det limmas på önskad plats.
Steg 7
Efter limning av dörrarnas innerutrymme är ytterpanelen från kupén täckt med isolering, där alla nödvändiga tekniska hål skärs ut i förväg.
Steg 8
Efter att ha avslutat med ljudisolering av dörrarna klistras taket på hytten och frontpanelen över. Arbetet är inte svårt, tekniken är densamma.
Steg 9
Efter att ha klistrat in interiören är bagagerummet täckt med ljudisolering från insidan. Det svåraste är hjulhusen och stötdämparkopparna. Därför krävs att man skär ett större antal små mönster.
Steg 10
För en högkvalitativ beläggning av ytor är det bättre att först skapa mönster på papper och sedan överföra dem till ett material som är avsett för ljudisolering.
