Inoperativa vindrutetorkare gör det omöjligt att resa med bil i ogynnsamma väderförhållanden - under nederbörd i form av regn eller snö. Och om ett kort sommarstormregn i händelse av en sådan funktionsstörning blir en anledning att stoppa och vila på vägen, då kan det dåliga vädret på hösten vara i flera dagar. Och frågan om att reparera torkarna blir, som de säger, en "kant".
Nödvändig
- - små låssmedverktyg,
- - skruvmejsel.
Instruktioner
Steg 1
Reparation av elektrisk utrustning börjar med att strömbryta fordonets inbyggda nätverk. Koppla bort kabeln från batteriet.
Steg 2
Demontera sedan borsthållarna med torkare och skruva loss kopplingarnas fästmuttrar. Koppla bort stången från torkarväxellådan och skruva loss de tre bultarna som håller elmotorn fast vid fästet med en 10 mm skiftnyckel.
Steg 3
Koppla bort stången från torkarväxellådan och skruva loss de tre bultarna som håller elmotorn fast vid fästet med en 10 mm skiftnyckel.
Steg 4
När du har tagit bort växelmotorn från dess ursprungliga plats, tar du bort skyddsfilmen från den och skruvar loss de två skruvarna som håller plastkåpan fast med en skruvmejsel som demonteras tillsammans med packningen.
Steg 5
När du har skruvat loss de två monteringsbultarna, tar du bort gränslägesbrytarens elektriska monteringsblock och kugghjulet med rullen, vilande på PTFE-brickan från kroppen.
Steg 6
Markera först och ta sedan bort de två mellanliggande kugghjulen och krossa sedan växellådan med elmotorn.
Steg 7
Ta bort ankaret och rengör alla delar av damm, smuts och gammalt fett. Utför sedan felsökning av delar till torkarmotorns växellåda. I detta skede av renovering ägnas särskild uppmärksamhet åt tillståndet hos samlarbladen och grafitborstarna på elmotorn.
Steg 8
Byt ut slitna och skadade delar mot nya och sätt tillbaka torkaren i omvänd ordning.
