Flis, bucklor och till och med sprickor på stötfångaren uppträder ibland så snabbt att du inte ens har tid att märka: det finns en hög trottoarkant där, en låg stolpe på parkeringen här. Några slarviga manövrer och delen är föremål för dyra reparationer eller till och med utbyte. Men efter att ha tillbringat några timmar och visat lite uthållighet kan du fixa de flesta av defekterna själv.
Nödvändig
- - uppsättning skiftnycklar
- - garage
- För reparation av små bucklor:
- - värmepistol eller hårtork
- - en hink med isvatten
- - trasa
- - några gamla handdukar
- - skyddshandskar
- För att reparera repor av varierande djup:
- - bilspackel
- - sandpapper
- - avfettande vätska
- - rena, luddfria trasor
- - gummispatel
- - grundfärg
- - färgämne
- - sprutpistol
- - andningsskydd
- - skyddshandskar
Instruktioner
Steg 1
Ta bort stötfångaren. Innan du fortsätter med detta steg, lägg ut några handdukar: du lägger din stötfångare på dem för att inte repa den på golvet, bordet eller arbetsbänken under det fortsatta arbetet.
Använd en vanlig skiftnyckel med lämplig diameter och skruva loss fästbultarna som håller stötfångarens plastdel på plats och lägg delen på handdukarna.
Steg 2
Vi blir av med bucklor. För att komma igång, försök bara trycka på dem inifrån med lite ansträngning: ibland hjälper det till. Om bucken inte ger efter, använd sedan en värmepistol eller en vanlig hårtork för att värma upp det skadade området ordentligt. Använd handskar för att undvika skållning och skjut ut bucken och återställ stötfångaren till sitt ursprungliga utseende. Du kan använda en bit trä eller en gummiklubba, men överdriv inte det!
Applicera en iskompress på stötfångarens utsida så att delen äntligen får fabriksformen. Låt stötfångaren "vila" och svalna helt och börja skrapa.
Steg 3
Ta bort djupa repor. Om repen på stötfångaren är bred och djup, måste du spackla den. För detta ändamål säljs ett stort antal olika formuleringar idag, men det är bäst att köpa en högkvalitativ tvåkomponents polyesterkitt. Justera stötfångarytan med en spatel. Vänta tills fyllmedlet är helt torrt och börja slipa oegentligheterna. Detta bör göras med sandpapper eller en polerskiva för att eliminera alla eventuella oegentligheter och ta bort överflödigt reparationsmaterial. När alla djupa repor har reparerats, fortsätt med ytterligare bearbetning och målning av stötfångaren enligt beskrivningen i nästa steg.
Steg 4
Vi eliminerar mindre repor. Om repan är ytlig och endast färglagret är skadat, behöver stötfångaren bara målas om. För att göra detta, slipa hela stötfångarens yta med ett mycket fint sandpapper för att bara ta bort glansen. Torka sedan av hela ytan med eventuell avfettningsvätska, låt torka och applicera med en sprutpistol först en eller två lager grundfärg och sedan flera lagerfärg. Gör allt arbete i ett väl ventilerat område och glöm inte att använda andningsskydd!
Steg 5
Installera stötfångaren i bilen.
När alla reparationer och lackering har slutförts, låt stötfångaren torka ordentligt (se färgtillverkarens rekommendationer på etiketten). Försiktigt, för att inte skada den nymålade delen, installera stötfångaren på sin gamla plats och fixera den med bultar och en skiftnyckel.
