En bils bränslesystem är dess "cirkulationssystem" och dess hjärta är bränslepumpen (bensinpump). Så snart det börjar försämras ändras omedelbart motorn. Detta är inte förvånande, eftersom i detta fall bränsletillförseln till dess cylindrar börjar minska. Dessutom gör bilens periodiska ryck föraren hela tiden under stress.
Nödvändig
- - skiftnyckel 8x10;
- - skiftnyckel 12x13;
- - kombinerad skruvmejsel;
- - rena trasor;
- - fotogen.
Instruktioner
Steg 1
Kontrollera bränslepumpen. För att göra detta, ta bort utloppsslangen från dess montering och tryck snabbt på den manuella bränslepumpventilen flera gånger. Om det inte kommer en bensinström från kopplingen är bränslepumpen defekt. Dessutom kan bränslepumpens ventil fastna när du kör fordonet i varmt väder. Stanna, kyl hans kropp med en våt trasa.
Steg 2
Ta bort bränslepumpen från fordonet. I det här fallet måste du vara försiktig och försiktig, följa alla regler och rekommendationer när du servar bilen. Lossa åtdragningen av klämmorna på tillförsel- och returbränsleslangarna. Använd en stjärnskruvmejsel för att göra detta. Ta bort slangarna från bränslepumpens beslag. Var försiktig eftersom bensinläckage är möjligt. För att förhindra detta, stäng hålen i slangarna med M8-bultar.
Steg 3
Ta en skiftnyckel för 13. Skruva loss den yttre justeringsbrickan, det värmeisolerande distansbrickan som medföljer påskjutaren. Glöm inte den andra packningen, som du markerar så att den under montering inte förväxlas med den första. Demontera bränslepumpen.
Steg 4
Demontera bränslepumpen, tvätta den med fotogen och torka av den med en torr trasa. När du demonterar bränslepumpen, skruva loss lockbulten, ta bort den och filtret. Skruva sedan loss höljets fästskruvar på locket, separera dem. Ta bort fjäder- och membranenheten. Inspektera membranet, om det är skadat, byt ut det. Ett av tecknen på skadorna är en stark lukt av bränsle i motorrummet. Läckage från dräneringshålet kan ses på bränslepumpens hölje. I detta fall är det förbjudet att fortsätta använda fordonet.
Steg 5
Byt ut påskjutaren. För att göra detta avlägsnar du värmeisoleringen med pumpknappen inuti. Byt ut dem med påskjutaren och mellanläggen. Deras tjocklek är 0,3 mm, 0,7 mm och 1,2 mm. För att bestämma önskad vrid vevaxeln för att välja skjutarens maximala storlek. Observera regeln att en packning på 0,27-0,33 mm måste placeras mellan cylinderblocket och det värmeisolerande distansen.
