Tuffa lagar har funnits i Europa under lång tid. För att parkera på fel plats måste du betala stora böter. Urbefolkningen kommer aldrig att våga lämna sin bil där de måste. De flesta av gärningsmännen är turister. I Ryska federationen har straffet ökat ganska nyligen. Sedan den 1 juli 2012 har ändringar gjorts i koden för administrativa brott.
Sedan den 1 juli 2012 har böterna för parkering på fel plats ökat flera gånger. Denna åtgärd syftar till att eliminera trängsel och förhindra nödsituationer. Nyligen har parkeringen i Ryska federationen expanderat många gånger. Bankerna är villiga att ge lån till medborgarna för inköp av bilar. Trängsel och trafikstockningar är inte bara öden för federala städer. Situationen är densamma i provinsstäder.
Fram till den 1 juli 2012 var böter för parkering på fel plats rent symboliska. För närvarande har ändringarna av den administrativa koden förändrat situationen radikalt. Ett tusen rubel debiteras för parkering vid busshållplatser eller inom en radie av 15 meter. Ett stopp på spårvagnslinjer kostar föraren 1 500 rubel.
Om föraren inte följer skyltar eller markeringar som förbjuder stopp, måste han betala 1 500 rubel. Om det samtidigt skapas ett hinder för marknadsföring av andra bilar, blir böterna 2000 rubel.
Storleken på böterna för att stanna eller köra längs banan som är avsedd för förflyttning av taxibilar och bussar med fasta rutter har ändrats. Från och med den 1 juli måste du betala 1 500 rubel för en överträdelse.
I megastäder skiljer sig storleken på böter avsevärt från regioner. För någon av ovanstående överträdelser betalar föraren 3000 rubel.
Hittills har evakueringen av fordon som hindrar trafiken och den första lagringsdagen på en parkeringsplats genomförts på bekostnad av regionala budgetar. Från och med den 1 juli måste föraren betala alla kostnader ur sin egen ficka. Det belopp som debiteras för transport och lagring kommer att ställas in oberoende av varje enhet i Ryssland.
Dessutom innehåller de ändringar som gjorts i koden för administrativa brott ett förbud mot drift av fordon med tonade front- och sidorutor. För att reglerna inte följs kommer rum att tas bort och böter. Det kommer att vara möjligt att få siffrorna först efter att orsaken har eliminerats, det vill säga att föraren måste ta bort nyansen.
