En bilmotor kan inte fungera utan bränsletillförsel, eller snarare utan en väl förberedd bränsle-luftblandning. För detta används en förgasare, i vilken den skapas genom att blanda delar av luft och bensin. Många bilentusiaster med förgasarmotorer stöter ofta på problem med igensättning eller skada på enheten. Att reparera det är inte särskilt svårt och handlar vanligtvis om att byta ut skadade strålar eller packningar.
Nödvändig
- - skruvmejsel;
- - tång;
- - tangenter 10 och 13 mm
Instruktioner
Steg 1
Ta bort förgasaren. Dess design, utvecklad för bilar i VAZ-familjen, ger motorn en bränsleblandning och gör det möjligt att byta ut vissa delar. Dessutom kan förgasaren justeras utan att ta bort den från fordonet. Ta bara bort förgasaren när du byter ut den, spolar den eller byter enskilda delar. För detta behövs inga specialverktyg - skiftnycklar 13 och 10 mm, tång och en skruvmejsel.
Steg 2
Avlägsna luftrenaren och koppla sedan bort startdrivenheten, för detta, lossa skruven som håller luftdämparkabeln på spaken och skruven som håller kabelhöljet på fästet. Dra ut den med kabeln från hålen och lägg den åt sidan. Koppla bort gasreglerventilen genom att ta bort plastjärnet från kulstiften som sitter på gasreglaget för den första förgasarkammaren. Ta bort bränsleledningen och vevhusets ventilationsrör. Koppla loss förgasaren från avgasgrenrörets fläns genom att skruva loss de fyra kroppsmuttrarna.
Steg 3
Rengör arbetsområdet från damm och smuts, ge bra belysning där du kommer att ta isär förgasaren. Ta bort flottörkammarens lock. Den är fäst på kroppen med 5 skruvar. Koppla loss teleskopstången och chokerspaken; för detta, lyft först stången uppåt och ut ur spåret. Var uppmärksam på packningen när du gör detta. Efter att du har tagit bort kåpan, har du tillgång till luft- och bränslestrålarna, samt flottörkammaren för rengöring, spolning och byte av dem.
Steg 4
Byt ut bränslestrålen, nålventilen, flottören, packningen på det borttagna locket. Från botten till förgasarkroppen genom en prefabricerad värmeisolerande packning är gasreglaget fäst med två skruvar. När du demonterar förgasaren, var försiktig: den värmebeständiga packningen, som är 3 mm tjock, är förseglad på båda sidor med tunna papppackningar. Om de inte hanteras försiktigt kan de lätt försämras.
