Under extrema värmeförhållanden kan bilister möta flera ytterligare svårigheter när de använder sina järnhästar. Här är några riktlinjer som hjälper dig att komma igenom det heta vädret.
Instruktioner
Steg 1
Ventilation och luftkonditionering
Driften av luftkonditioneringen vid en varm inkommande lufttemperatur blir otillfredsställande. Anledningen till sådan dålig kylning kan ofta vara ett smutsigt kupefilter. Den rekommenderade perioden för byte av kupefilter är var 15: e tusen fordonskörsträcka. Men det skulle vara trevligt att byta ut det innan sommarsäsongen började. Och priset på detta filter är bara ett par hundra rubel.
Allvarlig förorening av filtret kan identifieras av en obehaglig lukt i kabinen när ventilationen är igång.
När du kör en bil med ett smutsigt kabinfilter är luften mättad med olika bakterier som ackumuleras i filtret och är mycket skadliga för dina passagerares hälsa.
Bland annat måste man komma ihåg att bilmotorn inte kan stängas av omedelbart efter laddning (efter körning) om luftkonditioneringen var igång. I annat fall kan kylsystemet skadas på grund av högt tryck i det.
Steg 2
Luftkonditionering
Om bilen har stått under solen länge är det mycket oönskat att slå på luftkonditioneringen med full kapacitet. På grund av det kraftiga temperaturfallet kan vindrutan eller plastdelarna i kupén skadas. Det rekommenderas att du först öppnar dörrar eller fönster i några minuter så att inredningen svalnar och först då bara slår på luftkonditioneringen vid låga belastningar.
Glöm inte heller instruktionerna från läkare, som rekommenderar att temperaturskillnaden i kabinen och utsidan bara är tio grader. Annars är det väldigt lätt att förkylas.
Steg 3
Bromssystem
När du kör bilen i varmt väder, var uppmärksam på bromsvätskans kokpunkt. Eftersom bromsverkningsgraden är direkt beroende av bromsvätskans kvalitet.
Glöm inte att över tiden absorberar denna vätska fukt och dess egenskaper ändras, så det rekommenderas att byta den före början av sommaren. Problemet bestäms genom att trycka på bromspedalen, om den blir mjuk och faller igenom måste vätskan bytas ut. Med denna funktion av bromssystemet rekommenderas det att bromsa med intermittent tryckning. Om vätskan är normal rekommenderas det fortfarande inte att bromsa plötsligt och ofta i värmen.
Steg 4
Lackering
Värme kan också förstöra utseendet på ditt fordon. Först och främst lider kroppsfärgen från solljus. Och även en omärklig förorening av bilens kaross kan leda till att färgen bleknar ojämnt.
På sommaren, vid varmt väder, rekommenderas det inte att lämna bilen länge under solen, och du bör också övervaka kroppens renhet.
Steg 5
Påfyllning av bilen
Vid varmt väder är det mycket oönskat att tanka bilen "till full".
Eftersom i värmen expanderar bränslet och kan till och med sippra genom locket på bensintanken. Och detta är mycket farligt, eftersom någon gnista kan orsaka en explosion eller brand.
Steg 6
Barn, djur och diverse föremål i salongen
Innan du lämnar bilen under den brännande solen måste du se till att det inte finns några explosiva och lättantändliga föremål (tändare, olika burkar) i kabinen. Eftersom bilens interiör värms upp så mycket att dessa saker lätt kan ta eld eller explodera. Och detta kommer i sin tur att leda till brand och förlust av bilen.
Och du måste också strikt övervaka för att inte glömma små barn och djur i bilen. Eftersom de i en stängd bil som är parkerad i solen kan de lätt dö av den outhärdliga värmen.
