Skoda är en tjeckiskt tillverkad bil som är ett värdigt alternativ för en bilentusiast. Varje bil kräver ordentlig skötsel, särskilt kontroll och byte av tändstift.
Instruktioner
Steg 1
Stäng av tändningen och stoppa motorn. Vänta tills motorn har svalnat helt och fortsätt sedan till arbetet. Därefter öppnar du huven och kopplar bort kabeln från batteriets minuspol. Ta sedan bort det övre motorkåpan. Koppla loss klackarna från tändstiftet som högspänningsledningarna är anslutna till.
Steg 2
Ta sedan bort hållaren, som är nödvändig för att säkra ledningarna, och ta bort det ackumulerade småskrot och smuts från nischerna. En vanlig borste eller tryckluft är lämplig för detta. Ta sedan bort tändstiftet försiktigt. Var försiktig så att inte tändstiftet lutas medan du tar bort dem, vilket kan skada gängorna. Rengör och inspektera dem noggrant. Om du märker de minsta sprickorna på isolatorn eller skador på gängorna och elektroderna, byt omedelbart ut tändstiftet mot nya.
Steg 3
Ta en rund oljesticka och använd den för att mäta avståndet mellan tändstiftets elektroder. För motorer med låg effekt bör detta gap vara i storleksordningen 0,9-1,1 mm. På motorer med en volym på 1, 4 liter - detta avstånd bör vara lika med 1 mm. Om värdet du mätte skiljer sig från de tillåtna värdena, justera sedan gapet till önskat värde.
Steg 4
Skruva sedan i pluggarna och sätt tillbaka dem i omvänd ordning. Kom ihåg att det optimala vridmomentet för åtdragning av tändstift är 20-30 N * m. Se till att de installerade tändstiften helt motsvarar storleken på motorn som är installerad på din bil.
Steg 5
Kom ihåg att på grund av tändstiftenas yttre tillstånd kan du bedöma graden av motorns slitage. Till exempel, om tändstiftets arbetsände inte har avlagringar, indikerar detta att en mager blandning kommer in i förbränningskammaren. Och om änden är täckt med ett lager av mörka avlagringar, är tvärtom blandningen alltför anrikad.
