Inte bara din säkerhet när som helst på året beror på rätt val av däck för VAZ. Rätt däck garanterar en lång livslängd, vilket inte är billigt att reparera.
Det första du ska göra när du väljer ett gummi är att välja typ beroende på närvaron av en kamera. Den slanglösa versionen är lättare, dessutom kan ett sådant däck hålla trycket relativt länge under en punktering. Av minuserna kan vi notera behovet av en noggrann inställning till skivans geometri - den minsta deformationen leder till konstant luftläckage. Förutom uppdelningen i rör och slanglösa kännetecknas moderna däck av andra egenskaper.
Säsongsklassificering
Sommardäcket kännetecknas av en grunt slitbana, medan utsprången har ett stort område eller är helt frånvarande. Det finns få små slitsar (eller lameller) på ett sådant däck, för den är utformad för torrt väder. På ett vinterdäck har slitbanan ett stort mönster, spåren är breda, djupa; det finns ett stort antal siper som bidrar till bra grepp på vägbanan. Vinterdäck är indelade i:
- prydda: specialpinnar installeras på fabriken;
- icke-dubbar: det finns inga dubbar, men om så önskas kan de installeras, för vilka speciella uttag finns.
När du köper däck, var uppmärksam på markeringarna: M + S står för "lera + snö" (på engelska Mud + Show) och Vinter - vinter. Helårsdäck är märkta All Season, Any Weather. Om du ofta måste köra på våta vägar eller i regn, är det vettigt att titta på regndäcken; de har en djup dräneringskanal som "delar upp" däcket i två delar, som alla har sneda tvärgående spår som matar ut vatten från kontaktpunkten. Detta minskar risken för vattenplaning (halka).
Uppdelning efter storlek och andra markeringar
På sidan av däcket kan du se många beteckningar, som är bokstäver och siffror. Till exempel 265/45/13 R. Den första siffran anger däcksbredden, dvs. avståndet mellan inner- och utsidan i mm. Nästa siffra är produktserien. Den visar förhållandet mellan höjden (avståndet från däckkanten till fälgens inre kant) och bredden i procent. Ju mindre de är, desto mer "tävlar" däcket. Det tredje numret är fälgens diameter i tum, det fjärde indikerar däcks hastighetsklass. Det sista numret anger den maximala hastighet som produkten är konstruerad för: Р, Q, R, S, T - respektive från 150 till 190 km / h i steg om 10 km / h. Vidare: H - 210 km / h, W - 240 km / h, Y - 270 km / h och ZR - över 240 km / h. Ytterligare beteckningar inkluderar TWI-indikatorn i form av ett litet utsprång (1,6 mm) längst ner på slitbanans spår. Det tjänar till att bestämma det kritiska ögonblicket för gummislitage.
