I början av 2012 trädde en ny lag i kraft om reglerna för godkännande av en teknisk inspektion av bilar. Det moderna systemet har ännu inte felsökts, men bilisten bör känna till de krav som ställs på honom av staten.
För att komma igång, ring de prioriterade inspektionsställena. Var noga med att kontrollera om den här tjänsten har fått statlig ackreditering för rätten att utföra underhåll. Be om att visa motsvarande certifikat när du besöker den valda punkten.
Nu måste bilägaren presentera ett reducerat dokumentpaket. Det bör noteras att frånvaron av minst en av dem kan vara skäl för att vägra att genomgå en teknisk inspektion. En bilist måste ha med sig följande dokument: ett körkort, dokument för en bil (PTS eller STS), ett pass från en medborgare i Ryska federationen och ett formulär för betalning av en statlig tull.
Förbered fordonet i förväg för inspektionsförfarandet. Tvätta fordonet och förbered nödvändig utrustning och tillbehör. Det är värt att notera att en första hjälpen-kit inte längre krävs för att genomgå MOT. I detta fall bör släckarens volym inte vara mindre än två liter.
En ny teknisk inspektionskupong krävs för att utfärda en OSAGO-policy. Om den nuvarande policyn löper ut är det bättre att ta hand om att registrera ett nytt dokument i förväg. Vissa företag kan vägra att utfärda en policy om mer än 6 månader har gått sedan den senaste MOT.
Det är bättre att reparera bilen innan du går igenom den tekniska inspektionen. Betalningsformuläret för statlig avgift är endast giltigt i 20 dagar. Det här är den tid du måste åtgärda alla identifierade problem.
Om du köper en ny bil måste du först gå igenom MOT och sedan utfärda en CTP-policy. Först då kan du registrera bilen. Det är fortfarande inte klart hur bilägaren ska röra sig utan en försäkring innan han går igenom MOT.
