Handbromsens huvuduppgift är att hålla fordonet stillastående i sluttningar och parkeringsplatser. Dessutom används handbromsen på Toyota när du startar efter att bilen har stannat i en uppförsbacke, när bromspedalen misslyckas och för att gå in i en kontrollerad glidning. För att undvika okontrollerad körning av bromspedalen, vilket leder till att den automatiska bakre bromsutjämningsmekanismen går sönder, är det nödvändigt att justera handbromsen på Toyota korrekt.
Instruktioner
Steg 1
Handbromsjustering på Toyota krävs oftast efter att bromsbelägg, trummor, kablar eller handbromshandtag har tagits bort för reparation. Dessutom gör det att du kan kompensera för kabeltöjning. Ta bort båda bakre bromstrummorna innan du börjar justera handbromsen. Detta gör att du kan se till att justerhjulen på expanderstängerna på vänster och höger bromsenhet är fria att rotera. Vrid varje hjul tillbaka fem tänder.
Steg 2
Begränsarna, som är placerade på arbetshandtagen, måste anligga mot skornas kanter. För att kontrollera detta, be assistenten att flytta parkeringsbromshandtaget. Om de inte vilar mot dynorna på kanterna, kontrollera kablarna för deformation och tecken på slitage. Och först därefter börja justera parkeringsbromsen på Toyota.
Steg 3
Höj handbromshandtaget ett eller tre klick, lossa sedan utjämningsmekanismen och dra åt justermuttern. Därefter ska handbromskabeln dras något. Om det inte finns någon spänning måste du byta ut parkeringsbromskabeln helt.
Steg 4
Kontrollera kabelspänningen. För att göra detta, dra åt handbromshandtaget några klick. Om allt är i ordning och kabeln är spänd, måste du göra stora ansträngningar för att vrida bilens bakhjul med händerna.
Steg 5
Dra åt utjämningsmekanismen, släpp sedan parkeringsbromshandtaget och vrid bakhjulen. Om de görs korrekt kommer de att rotera jämnt utan att det ryckas. Glöm inte att installera bromssystemets värmeisolering innan du äntligen drar åt alla fästmuttrarna.
Steg 6
Vid slutet av justeringen släpper du baksidan av bilen till marken och kontrollerar effektiviteten hos handbromsen i första växeln.
