När du köper en bil kan du kanske ställas inför det faktum att säljarna försöker fuska och sälja skräp för mycket pengar. Därför måste du veta vilka delar av bilen du ska vara uppmärksam på, hur du ska känna igen att bilen har varit i en olycka och vilka frågor du ska ställa säljaren.
Att köpa en bil är en mycket ansvarsfull och kostsam process. Därför bör det tas på allvar. Inte alla bilentusiaster vet tillräckligt om bilar för att göra ett köp utan rädsla för att stöta på skrupelfria säljare. Vi analyserar vad du bör vara uppmärksam på när du köper en bil, hur du korrekt inspekterar den och vilka frågor du ska ställa säljaren.
Vad ska du göra när du köper en handhållen begagnad bil?
1. Köp inte en bil från bilmarknader och återförsäljare
Det finns inga bra bilar på bilmarknaderna, och om det finns det kommer du inte att få det. Det säljs de så kallade "drunknade", bilar efter olyckor, något som kitt och tonade.
Bilmarknader och återförsäljare bryr sig inte om säkerheten för människor som köper bilar från dem. Förstörda bilar reanimeras snabbt och försöker sälja så snart som möjligt. Bilen kan vara i förfall, men den ser bra ut på utsidan.
När du köper en bil på sådana ställen kan du vara säker på att ingen bryr sig om din säkerhet och om bilen går sönder under dig under körning.
2. Köp inte en bil som har fler än tre ägare
Om bilen såldes ofta finns det många problem med den. Ingen kommer att bli av med en bra bil.
3. Inspektera bilen under dagtid och utomhus
Du måste vara uppmärksam på om bilen nyligen målades, vilka element skiljer sig från varandra i skugga, vilket innebär att de målades vid olika tidpunkter. Allt detta kommer du inte att kunna se under konstgjord belysning.
4. Kontrollera om det finns kitt på elementen
Använd en speciell enhet - en tjockleksmätare eller en liten magnet. Enheten visar färgskiktets tjocklek, den ska vara ungefär densamma i hela maskinen.
Om du använder en magnet ska den fästa vid karossen. Det magnetiseras inte om det finns kitt under färglagret.
5. Inspektera kroppen noga för korrosion
Ta dig tid och ta dig tid att noggrant inspektera kroppen. Undersök valv, luckor, alla ställen där rost kan lura. Om”svampar” har gått på kroppen kommer han inte att leva länge, och det är bättre att inte ta en sådan bil.
Fråga ägaren om hans bil var parkerad i garaget eller utomhus. Naturligtvis är det bättre att välja en bil som har skyddats från regn och snö i ett mysigt garage.
6. Inspektera fordonets undersida och knacka på den
Be att jacka bilen. I det här fallet bör ingenting knäcka. Om ägaren vägrar dig döljer han tydligt något. Om trösklarna och underdelen är starka borde det inte vara några problem.
7. Kontrollera dokumenten för bilen på trafikpolisens webbplats och i Autotek
Titeln måste vara original. Om den inte är original kommer du omedelbart att se ett stort “DUPLICATE” -märke.
Duplicera PTS är mycket misstänksam. Den utfärdas om bilen såldes så ofta att det inte fanns något utrymme kvar på originalet eller om originalet förlorades. Men att förlora titeln är mycket svårt, för ingen bär det med sig, utan lämnar det hemma.
Om du får en duplicerad PTS är det bättre att inte riskera det och vägra ett sådant köp.
8. Ta en tur
Hör hur bilen låter. Ingenting ska skramla, det bör inte finnas någon överdriven vibration och främmande ljud, var uppmärksam på ljudisolering. Även om du inte är så väl insatt i bilar, kommer du att höra främmande knackningar eller visselpipor i alla fall.
Bilen ska starta lätt, utan att ryckas, varvtalet ska inte hoppa.
9. Var uppmärksam på luckornas bredd
Bristerna bör vara desamma överallt. Om luckornas bredd är annorlunda i bilen betyder det att några av elementen byttes, därför var bilen i en olycka.
10. Ta råd från en vän som känner till bilar, eller betala för en anställd som hjälper dig att välja en bil
Om du inte är säker på dina förmågor, tvivlar du på att du kan ta reda på alla viktiga frågor på egen hand och inte glömma någonting, det är bättre att använda hjälp av en kunnig person.
Du kommer att spendera flera tusen, men det är garanterat att du inte köper en bil, för reparation av vilken du då måste betala mer än ett dussin tusen rubel.
Separat är det värt att diskutera vilka delar av maskinen som ska ägna särskild uppmärksamhet åt:
1. Ratt
Undersök rattkåpan. Om flätan är gammal och sliten och bilens körsträcka är liten, har körsträckan vridits.
2. Däck
Ta en närmare titt på dina däckmönster. Om slitbanan på däcken är ojämnt sliten är karossens geometri bruten, därför var bilen i en olycka.
3. Glas
Alla glasögon måste ha samma tillverkningsår och ha samma. Naturligtvis kan vindrutan ändras på grund av en stenhit, men genom att undersöka glaset kan du märka detta och ställa ägaren till lämpliga frågor.
4. Fack för förvaring av reservhjul
Bilköpare ignorerar ofta denna punkt, men det är mycket viktigt. När du lyfter upp reservhjulet hittar du inte bara rost utan hela hål i kroppen.
5. Körsträcka
Det är lämpligt att köpa en bil med låg körsträcka. Men även en mycket liten körsträcka bör varna dig. Troligtvis var han vriden. Fokusera på tillverkningsåret för bilen.
Slutsats
Det kan finnas många nyanser när man köper en bil, men det viktigaste är att bete sig självsäkert och inte vara rädd för att ställa säljaren obehagliga frågor. Genom att noggrant undersöka bilens kaross och motor, studera dokumenten och lyssna på hur bilen fungerar kan du bestämma dess tillstånd och förstå om du vill göra det här köpet.
