Med en noggrann inspektion av bilens hjul kan många ägare ofta hitta mindre skador och sprickor. Skadans storlek kan vara så liten som ett par millimeter eller flera centimeter.
Hur ofta ska däcken kontrolleras?
Om bilägaren hittar djupa marker bör han överväga att byta ut däcken. Många experter rekommenderar att du kontrollerar dina däck en gång i månaden. Inspektionen i sig blir inte svår och tar inte mycket tid, men bilägaren kommer att vara säker på att hans bil är pålitlig och säker för drift. Och även när du undersöker hjulen kan du identifiera fel i själva upphängningen.
Om det finns många sprickor på fram- och sidohjulen kan det innebära att hjulen i sig inte är av mycket bra kvalitet och att de inte är motståndskraftiga mot temperaturförändringar. I det här fallet är det värt att ersätta däcken med bättre.
Skadade hjul kan vara livshotande
Alla däck har sina egna egenskaper som anger maximal hastighet under resan och vilken typ av last det kan bära. Skadade däck blir farliga och slits mindre hållbart. Därför, om en maximal hastighet på 200 km / h förklarades i däckens egenskaper, kan den i närvaro av ett stort antal sprickor sjunka till hundra fyrtio eller hundra och femtio kilometer i timmen.
Skadade däck kan spricka om de tappas i en djup grop. Denna situation kan också uppstå vid låga hastigheter. Ett däck sprängde medan fordonet är i rörelse kan orsaka allvarliga skador på fordonet och utlösa en olycka.
Hur man korrekt inspekterar hjul
I de flesta fall uppstår sprickor och skador på däcken i axelområdet, eftersom det är denna del som får mycket stress. Reglerna i regleringsdokument tillåter användning av däck på vilka skadan inte är mer än 0,05 centimeter. De ser vanligtvis ut som vanliga repor och är inte farliga när du kör fordonet.
Om djupare snitt upptäcktes vid inspektion av hjulen, med fingrarna längs slitbanan, bör du förstå att däcken inte är säkra vid körning och bör bytas ut mot nya. Glöm inte att gummit på hjulens sidovägg är tunnare, så skador i detta område är mycket farliga.
På ett hjul där tjockleken på gummiblandningen är maximal blir skadan mindre farlig. Om det finns små sprickor på själva slitbanan behöver du därför inte byta ut hjulen mot nya. Men om en sladd syns från snittet eller om olika delar av däcket slits ojämnt, bör hjulen i det här fallet bytas ut.
