Framstegen står inte stilla, anpassar sig eller försvinner - det finns en enda lag för allt i världen och bilar är inget undantag. Hur kommer bilar från 2000-talet att se ut i trånga storstadsområden, global uppvärmning och oljebrist?
Ett exempel på framtidens bränsle är väte. Väte bildas under elektrolys av vatten; under förbränning avger det endast vattenånga, som inte förorenar världen. Men väte har också nackdelar: för det första är det dyrt att skapa, och för det andra exploderar det mycket lätt vid kontakt med syre. Troligtvis kommer framtidens bilar att ha en autopilot, mycket energiintensiva batterier eller autonoma energikällor som thoriumreaktorer.
Flygande bilar
Viljan att skapa en flygmaskin som kombinerar en bil och ett flygplan uppstod bland människor efter första världskriget. Ases ville inte dela med himlen inte ens i fredstid. Även om utvecklingen genomfördes i alla utvecklade länder, visade sig prototyperna vara besvärliga och svåra att använda. Men i framtiden kommer vertikala start- och landningsfordon att dyka upp. Den största framgången inom detta område uppnåddes av det amerikanska företaget Moller Skycar, som presenterade arbetsmodeller av sky roadster, sedan och tefat.
Undervattensbilar
Oavsett hur löjligt det låter, kommer den växande befolkningen att tvinga en del av befolkningen att lämna för att leva under vatten. Japan, som har ett litet område och en enorm vetenskaplig potential, tillkännagav planer på att bygga den första staden under vatten - "Ocean Spiral". Ett dykfordon har redan skapats, det kallas "Rinspeed sQuba". Även om den här nya produkten bara sjunker ner 10 meter och inte simmar särskilt snabbt, är ytterligare förbättringar av det lovande projektet uppenbart.
