Nyligen började de producera Kalina, Priora, Grants. Och nu blir de föråldrade, nya modeller av Lada-bilar ersätter. Anläggningen står inte stilla, är lika med världens ledande tillverkare och uppdaterar modellutbudet med en avundsvärd frekvens.
AvtoVAZ kan inte skryta med ett stort antal nya produkter, men något är dock gömt i ärmen. Så nyligen presenterades nya utvecklingar för allmänheten - Lada Vesta och X-Ray. Det här är helt nya bilar som designades av ingenjörer från AvtoVAZ, det franska företaget Renault och det japanska företaget Nissan. Prototyperna var Kalina, Grants och Priors, liksom franska Megan och Sandero. Men det finns också ett dotterbolag till AvtoVAZ, som producerar inställda versioner av bilar som kommer från monteringsbandet.
Nya Kalina Sport
Den tredje generationen av Lada Kalina Sport startar 2014. Det finns många skillnader från standardversionen, något mindre från tidigare generationer. 1,6-litersmotorn installerad i Kalina-sporten har mer än 140 hästar. Denna siffra är imponerande, för tidigare översteg kraften knappt hundra.
Formgivarna ägde stor uppmärksamhet åt upphängningen. Vissa komponenter lånades från Renault, men i allmänhet är hela upphängningen byggd enligt ett icke-standardiserat system. Det är sant att hon är tuff, för atletisk. Att köra över stötar kommer att verka som en riktig utmaning. Men på en plan yta känns bilen bra. Svängning, även den brantaste, sker med liten eller ingen rullning.
Utformningen av nya Kalina Sport är imponerande. Gallen på huven ger inte bara ett attraktivt utseende utan förbättrar också kylningen av kraftenheten avsevärt. Och du måste svalna det, för ett team med 140 fullblodshästar under huven. Priset på ett sådant "odjur" antas ligga i intervallet 600-700 tusen rubel. Mycket, men den slutliga kostnaden kommer att meddelas när leveranser från komponenttillverkare är etablerade.
Lada Vesta och röntgen
Nyheterna inom den inhemska bilindustrin, som presenterades för allmänheten häromdagen, har redan hittat sina fans. AvtoVAZ: s transportband har redan praktiskt taget byggts om för lansering av nya modeller, som lovar att vara en utmärkt ersättning för Priors och Grants. Om vi pratar om Lada Vesta, ser det lite ut som Lada Grant. Visst ser hon mycket snyggare ut. Förmodligen påverkades detta av det vackra kvinnliga namnet som bilen bär.
Men röntgen är en helt ny utveckling. Både våra specialister och fransmännen från Renault deltog i utformningen av bilen. En lång kombi, rymlig och rymlig, även om den är en ny utveckling, har den fortfarande funktionerna hos Renault Megan och Sandero. När allt kommer omkring blev dessa två bilar prototypen för röntgen. Produktion av Vesta och X-Ray kommer att lanseras med full kapacitet 2015 respektive 2016. Den beräknade kostnaden lovas i intervallet 400-500 tusen rubel. Och vad som kommer att vara riktigt kommer vi att ta reda på om ett år.
