Idag är en av de mest dynamiska och ganska budgetmässiga typerna av personlig transport en skoter. Sparkcyklar från olika tillverkningsländer levereras till Ryssland, men kinesiska modeller är de mest prisvärda.
Trots att saker som tillverkats i Kina anses inte vara av högsta kvalitet, tillverkar Kina en hel del bekväma och kraftfulla skotrar (främst för inrikeshandel, eftersom hälften av landet reser på skotrar och motorcyklar). Praktiskt taget alla kinesiska modeller tillverkas enligt japanska standarder och är tekniskt kopior av Honda, Yamaha och Suzuki.
Budget skotrar
En av de mest kända skotertillverkarna är Stels. Han specialiserar sig på skotrar upp till 50 cc, kostar upp till 30-35 tusen rubel ($ 1000) för en ny tvåhjulskompis. Den vanligaste och mest pålitliga modellen i serien är Vortex 50.
Scootern är tvåsitsig, kan bära upp till 165 kg. Den deklarerade maxhastigheten är upp till 90 km / h, men den mest bekväma i rörelse är 40-50 km / h. Utåt vacker, ser ut som en analog till den klassiska "Honda Click 125", men mindre kraftfull. Motorn är tvåtakts, växellådan är automatisk. I allmänhet ett mycket säkert alternativ på resande fot.
Stadsmodeller
Stadsscootrarna i retrostil, en asiatisk ersättning för den italienska Vespa, tillverkas i Taiwan av Sanyang Industry Co. Den mest populära modellen Sym Orbit 50 är utformad för körning på stadsvägar (i ojämn terräng kommer förare och passagerare att vara extremt obekväma).
"Simen" har en ganska rymlig bagageutrymme, diskret och väldigt söt design, det finns plats för en passagerare. Maxhastigheten är bara 65 km / h, men denna skoter har en stor bensintank (5,2 liter) och ett bekvämt säte. Ett idealiskt alternativ för en storstad, som till skillnad från andra kinesiska modeller har två års tillverkargaranti.
Maxi-skotrar
Ett intressant alternativ, som kräver en kategori A-licens, är dock kinesiska max-skotrar. De skiljer sig från vanliga skotrar i sin stora storlek, motoreffekt och därmed hastighet. Sym GTS 250 och Sym GTS 300i är klassiska modeller i detta sortiment.
Om vi pratar om de ursprungliga modellerna var prototypen, med största sannolikhet, Honda PCX 125 eller PCX 150, ändå skiljer Sym maxiscooters sig i design och optiksystem. Dessa skotrar är idealiska för dem som gillar att åka ut ur staden eller för dem som arbetar i en stor stad och bor i en närliggande förort. Med alla sina ganska stora dimensioner kan de enkelt manövrera i trafikstockningar och kan parkeras på vilken plats som helst utan att störa andra trafikanter.
