En hastighetsmätarvals är ett förfarande som ökar mätaravläsningen. Den har också många andra namn: twist, winding, coiler. Inledningsvis, med hjälp av en lindning, kontrollerades vägmätarens prestanda och i vissa situationer hastighetsmätaren. Nu används den oftast för att rulle körsträcka. Detta är inte olagligt och i vissa fall är det helt enkelt nödvändigt. Du kan göra rullningen på olika sätt, men själva meningen förblir oförändrad.
Instruktioner
Steg 1
Lindning är tillämplig på alla hastighetsmätare där hastighetssensorn är baserad på en Hall-sensor med tre ledningar. Ändra fasen som går till hastighetsmätaren och färdskrivaren med fasen på färdskrivaren. Denna metod kräver en igång motor, och den är inte särskilt lönsam. Det finns en mycket hög risk för att utrustningsfel och till och med eld uppstår.
Steg 2
Få en elektrisk rulle som är tyst och tar lite plats. Dessa rullar har bra hastighetskontroll. Anslut den till fordonsdiagnosuttaget. Men kom ihåg att denna metod inte är tillämplig på alla fordon.
Steg 3
De enklaste elektroniska spolarna har tre ledningar som är monterade i ledningarna. Koppla bort ledningen som kommer från standardhastighetssensorn. Två ledningar är anslutna till strömförsörjningen: "plus" och "minus", och den tredje är en signal till hastighetsmätaren. Här är lindningen tillfällig och avtagbar, så det är bättre att göra "insatsen" i ledningarna på en iögonfallande plats.
Steg 4
För permanent användning, anslut de positiva och negativa lindningskablarna till valfri plats i maskinen. Anslut de återstående två ledningarna till brottet i signalkabeln som ansluter hastighetsmätaren och växellådan.
Steg 5
Detta stänger av hastighetssensorn när återspolningen är på. Nu kan du oräddt använda rullen i alla situationer: på resande fot, på parkeringsplatsen. Det bör inte finnas några systemkonflikter.
