Du kan beräkna bränsleförbrukningen för en viss bil utan att göra några mätningar. Metoder för beräkning av bränsleförbrukning baserade på mätning av förbrukat bränsle per 100 km ger ofta motstridiga avläsningar. Bränsleförbrukningen är dock ett strikt definierat värde och beräknas utifrån kunskap om fysikens lagar.
Det är nödvändigt
Kalkylator
Instruktioner
Steg 1
När förbränningsmotorn är i drift sker förbränningen av bränsle-luftblandningen med frisläppande av värme. Värmeenergi omvandlas till mekanisk energi och får bilen att röra sig. Den optimala sammansättningen av luftbränsleblandningen för bensinmotorer: 14,7 gram luft per 1 gram bensin. Med andra ord innehåller 14,7 gram luft nödvändig och tillräcklig mängd syre för att bränna 1 gram bränsle.
Steg 2
Motorn kommer inte att kunna fungera normalt på för rik eller för mager och kommer så småningom att stanna. För normal motordrift krävs en optimal (nära ideal) bränsleblandning. Förgasarmotorer arbetar på en blandning berikad med 3-5%, injektionsmotorer vid 3-8% magra blandningar. Hur som helst fungerar motorn i ett mycket smalt bränsleblandningsområde och stannar om den får 10% mer eller mindre bränsle.
Steg 3
Bränsleförbrukning är den mängd bränsle som förbränns i luft-bränsleblandningen. Det är inte svårt att beräkna mängden bränsle som förbrukas av motorn. Motorns cylindervolym tas som grund - detta är mängden bränsleblandning som kommer att brinna i motorn i en cykel (2 varv). Att dela motorvolymen i hälften ger samma värde per varv. Till exempel bränner en BMW 320 med en 2000 cc motor 1 liter av blandningen i ett varv.
Steg 4
För att beräkna mängden bränsle som ingår i 1 liter blandning används luftens vikt (1,2928 kg per kubikmeter under normala förhållanden) och det optimala blandningsförhållandet (14,7: 1).
1,2928 / 14,7 = 0,088 Därför innehåller en liter av den optimala luftbränsleblandningen 0,088 gram bränsle. Därefter bör du multiplicera mängden brännbar blandning per varv med bränslehalten i denna blandning. I vårt exempel blir detta 1 * 0,088 = 0,088 gram. Detta värde är motorns bränsleförbrukning per varv.
Steg 5
Bränsleförbrukningen beräknas genom att multiplicera med antalet varv. För vårt exempel, vid tomgång (700 rpm), bränner BMW-motorn 0,088 * 700 = 61,6 gram bränsle. På motorvägen, när motorn går vid 2000 rpm, kommer bränsleförbrukningen att vara 0,088 * 2000 = 176 gram per minut eller 176 * 60 = 10560 gram per timme. Under denna tid kommer den här bilen att resa cirka 60 km.
Steg 6
Av allt detta framgår att motorns bränsleförbrukning är direkt proportionell mot dess volym. Den inbyggda datorn som är installerad på bilen beräknar och visar bränsleförbrukningen mer exakt.
Steg 7
Luftbränsleblandningen är emellertid inte optimal i alla driftlägen. Den tappas under motorbromsning, berikas kort med en kraftig varvtal och när motorn går under belastning. Motorn värms upp i höga hastigheter och med en rik blandning. Bränsleförbrukningen i dessa lägen kommer att skilja sig från den beräknade.
