Frånvaron av en CTP-policy är en administrativ överträdelse, för vilken "böter" utfärdas. Emellertid kan straffbeloppet variera beroende på omständigheterna.
I avsaknad av OSAGO-försäkring åläggs böter både föraren som glömde dokumentet hemma och för medborgaren som inte utfärdat någon försäkring alls. I dessa fall kan situationen dock vara annorlunda: du har till exempel upphört med försäkringen eller inte angett föraren som kör din bil in i den. Och här måste trafikpolisen närma sig utförandet av straff på ett differentierat sätt. Vilka är de vanligaste situationerna?
Det finns ingen försäkring alls eller den har gått ut
För frånvaron av en OSAGO-policy utsätts den skyldige för böter på 800 rubel. Samma belopp måste betalas till budgeten av en förare vars försäkring har löpt ut (upphört). Förutom den ekonomiska "påverkan" har trafikpolisinspektören full rätt att ta bort statliga registreringsnummer från din bil (förbudet infördes från 01.01.2013). Efter att ha upprättat böter och dragit tillbaka arbetstagarens nummer måste du köra till närmaste kontor så att du kan försäkra bilen. Dessutom måste detta göras inom en dag. Som ett resultat kommer dina planer att brytas: du måste spendera tid på att köpa OSAGO och skicka tillbaka nummer till trafikpolisen.
Policyn glöms hemma eller föraren går inte in
Om policyn finns där, men av någon anledning inte fanns i bilen, kommer den skyldige att få ett administrativt straff i form av böter på 500 rubel (enligt administrativ kod, del 2, artikel 12.3). Beloppet är inte stort - frågan är om inspektören väntar tills du försäkrar honom eller tar bort registreringsskylten. Det finns en nyans till: en trafikolycka. Om du i detta obehagliga ögonblick inte har någon försäkring, och ditt fel, har försäkringsbolaget rätt att kräva skadestånd från dig i domstol. Men innan det kommer försäkringsgivarna att tvingas ersätta offret.
Det finns också en situation där du snabbt måste sätta dig bakom ratten i en bil, men det finns ingen tid att skriva ut försäkring. Om en sådan överträdelse upptäcks kommer trafikpolisinspektören ålägga böter på 500 rubel (kod för administrativa brott, del 2, artikel 12.37). Om orsaken inte kan elimineras omedelbart (till exempel kommer en förare som anges i OSAGO-policyn visas, eller det kommer att vara möjligt att "utvidga" den med hjälp av försäkringsbolag), då tar en anställd på vägavdelningen bort registreringsskylten. Fordonsdrift är förbjudet tills orsaken till förbudet har eliminerats. Var försiktig när du utarbetar protokollet: vissa skrupplösa (eller okunniga) trafikpoliser kan försöka utfärda en hemma glömd försäkring som saknad alls. Då blir skillnaden i böter 300 rubel.
