Sedan urminnes tider har Volga-bilar i vårt land varit en förkroppsligande komfort och bekvämlighet. Denna bil sticker ut från strömmen med sina stora dimensioner. Förutom bekvämligheten har den här bilen också en negativ funktion - Volgov-motorer kännetecknas av sin ökade aptit. Nästan alla motorer förbrukar mer än 10 liter per 100 kilometer. Vilka är sätten att minska bränsleförbrukningen?
Instruktioner
Steg 1
Gör först en fullständig rengöring av ditt fordon. I många bilar ackumuleras över tiden en mängd onödiga saker. Volga är en mycket stor och rymlig bil, så ackumuleringen av onödiga saker kanske inte stör vardagsrörelsen, men allt detta skräp lägger mycket på en redan tung bil. Försök att inte bära grönsaker eller annan last i bagageutrymmet på länge. Övervikt ökar inte bara bränsleförbrukningen utan sliter också ut fordonets upphängningskomponenter snabbare. Efter säsongsbyte av däck ska du inte ha gamla däck i bagageutrymmet, eftersom de lägger till extra vikt och deformeras.
Steg 2
Lågt däcktryck kan också leda till överdriven bränsleförbrukning. Faktum är att motorn måste övervinna mycket motstånd för att kunna flytta bilen på sänkta hjul. Därför genererar den mer kraft och förbrukar mer bränsle. En mycket liten tryckavvikelse från normen kan leda till en stor månadsförbrukning av bränsle och avsevärt öka bensinutgifterna. Installera däcktrycksensorer för att ständigt övervaka bilens tillstånd. Att installera en sådan enhet gör att du inte kan slösa bort tid på att kontrollera trycket före varje resa.
Steg 3
Var uppmärksam på fordonets drivlinor. Varje motor kräver noggrann skötsel och underhåll i rätt tid. Ganska kraftfulla motorer installerades på Volga, därför förbrukar de per definition mycket bensin. En felaktigt inställd förgasare kan dock också orsaka överutnyttjande. En vanlig förgasare är inte särskilt praktisk eftersom den använder bensin extremt oekonomiskt. I det här fallet hjälper det att installera en ny förgasare. Om du har en Volga med en insprutningsmotor kommer ny förbättrad firmware att rädda, vilket gör att du kan hitta ett "gyllene medelvärde" mellan bränsleförbrukning och fordonseffekt.
