Enligt statistiken motsvarar ungefär 50% av bilarna som säljs under sekundärmarknaden inte den verkliga. Hastighetsmätardata är helt enkelt vridna. Och det hindrar inte ens det faktum att hastighetsmätarna har blivit elektroniska och eventuella störningar i deras avläsningar kan påverka hela bilens informationssystem negativt.
Instruktioner
Steg 1
Om du misstänker att körsträckauppgifterna på bilens instrumentbräda inte överensstämmer med de verkliga, var uppmärksam på siffrornas position. De ska vara plana och i en rak linje, inte hoppa upp och ner. Detta gäller om hastighetsmätaren är mekanisk.
Steg 2
Var uppmärksam på enheten när du kör. Om siffrorna på hastighetsmätaren vrids ojämnt är detta också ett tecken på en orealistisk körning av bilen.
Steg 3
Titta på ratten. Baserat på övning har läderratten skav efter cirka 130 000 kilometer, plasten börjar slitas lite tidigare. Så om du får en bil med bara 80 000 kilometer på hastighetsmätaren och ratten är sliten, kan vi säkert anta att hastighetsmätardata var vriden.
Steg 4
Var också uppmärksam på pedalkuddarna, som tenderar att slitna ut vid hög körsträcka, och ju längre körsträcka desto mer slits de bort.
