Däck är den viktigaste delen av hjulet. Dess huvudsakliga uppgift är att säkerställa normal kontakt med vägytan. Detta innebär att den absorberar alla vibrationer som är förknippade med vägdefekter - gropar, sprickor och främmande föremål. En av de viktigaste indikatorerna för ett däck är nivån på det inre trycket.
Instruktioner
Steg 1
Beroende på nivån på det inre trycket delas däcken upp i högtrycksdäck - 4,5-7,5 kg / cm2, lågt tryck - 2-4,25 kg / cm2 och ultralågtryck - 0,75-1,75 kg / cm2. Huvuddesignfunktionen för högtrycksdäck är en lägre luftvolym, ett motsvarande högre antal sladdlager och, viktigast av allt, ett högt inre tryck. Dessutom är de betydligt sämre än lågtrycksdäck när det gäller dragkraft och stötdämpning.
Steg 2
Framväxten av terrängfordon - terrängfordon - ledde till skapandet av däck med lågt och extremt lågt tryck. Det låga trycket inuti däcken bidrar till att en mycket större "kontakt" -kontakt bildas, varigenom terrängfordonets vikt fördelas jämnare över flera sådana "fläckar", vilket leder till en kraftig minskning i det specifika marktrycket.
Steg 3
Använd ultralågtrycksdäck på speciella terrängfordon för terräng, träskig terräng, snödrivning, sand och tundra. Vissa ATV med sådana hjul kan till och med simma över små vattenhinder. Hjul med lågtrycksdäck är större och dyrare, vilket kanske inte är överkomligt för alla.
Steg 4
Om du är engagerad i skapandet av terrängfordon, föredra användningen för att skapa terränghjul - pneumatik, kameror från avvecklade helikoptrar och flygplan. När detta inte är möjligt, använd kameror från lastbilar, terränghjulingar och jordbrukssläp.
Steg 5
Fäst kamerorna på fälgarna med remmar med hjälp av transportbandet från jordbruksmaskiner. Fördelarna med hemgjorda däck inkluderar frånvaron av behovet av en upphängning, och nackdelarna är kamerornas låga resurs och bräcklighet.
