Hösten är traditionellt rikt på lagliga förändringar av trafikreglerna och införandet av nya böter. Även om, som det visade sig, många innovationer bara reglerar de gamla förordningarna. Vad ska bilisterna vänta på?
Framför allt orsakades panik av rykten om att det är planerat att ställa in CCTV-kameror inte bara för att spela in hastighetsbrott utan också för att söka i strömmen av bilar utan en officiellt utfärdad OSAGO-policy. Under tiden diskuteras en teknisk fråga, föreslår finansministeriet att höja böterna för bilkörning utan OSAGO-policy. För ett sådant brott är böterna nu bara 800 rubel. Det planeras att faktiskt höja det till själva försäkringskostnaden.
Men de planerar att själva utöka OSAGO-tarifferna. De vill höja baspriset för personbilar till 2746-4942 rubel. Detta innebär att försäkringsbolagen själva kan fastställa tariffer inom ramen för det nuvarande nätet. Att ta emot en elektronisk försäkring kommer att likställas med en papperspolicy. Nu måste ägare av elektroniska policyer ha med sig en tryckt kopia.
De planerar att ordna saker bland dem som har fördelar. Först och främst gäller frågan personer med funktionsnedsättning. Nu kan skylten "inaktiverad" köpas i en vanlig butik. Och om en bil, till exempel från en region, parkeras på en parkeringsplats för funktionshindrade i Moskva, finns det inget sätt att kontrollera det, eftersom det inte finns någon allmän registreringsbas. Nu planerar de att göra skylten "inaktiverad" personlig. Ägarens individuella nummer kommer att skrivas ut på dekalen. Och du måste få sådana tecken i institutioner för medicinsk och social expertis.
