Vem har rätt att underteckna fraktsedeln om mekanikern är frånvarande eller inte alls finns i företagets personal? Vem kan ta ansvar för fordonets hälsa och säkerhet? Svaren på dessa frågor måste sökas i Ryska federationens lagstiftning.
En fraktsedel är ett dokument som inte bara bekräftar användbarheten och säkerheten för ett fordon som går in på en rutt som transporterar passagerare eller gods utan också låter dig registrera andra uppgifter om den anställde och bilen. Det är ett obligatoriskt medföljande dokument för fordon som ingår i fordonsparken för en juridisk person, privatperson, institution, organisation.
Vad är en fraktsedel
Föraren av ett fordon som tillhör en juridisk enhet av vilken typ som helst måste utfärdas ett paket med dokument, där fraktsedeln är den primära. Den registrerar
- fordons körsträcka och mål för en viss tidsperiod, arbetsskift, skift,
- de punkter från vilka bilen åkte och vart den är på väg,
- fordonstyp, dess tekniska parametrar vid tidpunkten för släpp på linjen,
- i vissa typer av dokument - en beskrivning av lasten.
För närvarande används, i enlighet med den ryska federationens lagstiftning som uppdaterades 2017, tre typer av fraktsedlar: 4C - för att beräkna den anställdas lön på basis av skattesats, 4N - för att spåra förarens tid på flyg, 4M - för intercity och internationell transport …
Hur fraktsedeln upprättas, vem kan underteckna den
En fraktsedel är ett formulär som följer lagen med obligatoriska kolumner och rader. Det kompletteras av en auktoriserad anställd, vanligtvis en mekaniker eller en utfärdande och mottagande sändare. Det måste ange
- giltighetsperiod - från en dag till en månad,
- förar- och företagsdata,
- typ av bil och dess tekniska egenskaper,
- mätaravläsning och tidpunkt för fixering,
- hälsodata för den person som kommer att använda maskinen,
- exakt tidpunkt för fordonets tekniska inspektion,
- visum (underskrifter) och förseglingar för tjänstemän som godkände avgången på rutten.
Enligt kraven i Ryska federationens lagstiftning måste fraktsedeln innehålla underskrifter från en medicinsk arbetare från ett företag eller en specialiserad institution, om organisationen inte har en sådan anställd, en mekaniker som släppte bilen på rutten och bekräftade sin fulla användbarhet, en avsändare. Alla dessa anställda måste känna till reglerna för utfärdande och undertecknande av fraktsedlar. Informationen om de ansvariga personerna är dokumenterad. Alla ansvarar för flygningens effektivitet och säkerhet, de måste vara medvetna om detta. I händelse av en olycka av komplexitet kommer var och en av dem som undertecknar fraktsedeln att delta i förfarandet.
