Dieselmotorernas popularitet är inte förvånande: de är ekonomiska, de har högt vridmoment och kostnaden för diesel är fortfarande överkomlig. För närvarande är dieselmotorer installerade på olika bilar, inklusive Gazelles.
Det är nödvändigt
- - dieselmotor;
- - lyftmekanism;
- - motor olja;
- - instrument.
Instruktioner
Steg 1
Innan du fortsätter med installationen av en dieselmotor på en Gazelle, studera dess designfunktioner. Naturligtvis är skillnaderna mellan diesel- och bensinmotorer vid första anblicken obetydliga: samma kolvar, cylindrar och vevstänger. I dieselmotorer är dock ventildelar förstärkta något. Tack vare detta klarar en dieselmotor en högre belastning än en bensinmotor.
Steg 2
Observera att dieselmotorn har separata luft- och bränsletillförsel. Först kommer tryckluft in i cylindrarna och först efter att den värms upp till 700-800 grader matas bränsle in i förbränningskammaren under högt tryck.
Steg 3
Efter att ha studerat egenskaperna hos en dieselmotor, fortsätt med att öva - installera motorn på en Gazelle. Denna process är nästan densamma som att installera en dieselmotor på andra bilmärken. Först och främst, med hjälp av lyftmekanismen, installera dieselmotorn i motorrummet och först och främst måste växellådshuset komma in.
Steg 4
Smörj alla fästelement med motorolja, installera dem sedan i spåren och dra åt dem ordentligt. Sänk kraftenheten i det utrymme som föreskrivs för den. Observera: alla styrningar på kraftblocket måste passa in i spåren.
Steg 5
När du har tagit bort dieselmotorn från lyftmekanismen, anslut jordkablarna till Gazelle-karossen och kontrollera sedan växellådans växlingsmekanism. Anslut sedan hastighetsmätaren och baksensorns ledningar.
