När du har bestämt dig för att reparera en motorcykel eller förbereda den för nästa säsong av drift måste du följa vissa enkla reparationsregler. Om du följer dessa regler behöver du inte leta efter en bult eller mutter som har rullat någonstans, och själva motorcykelreparationen kommer att göras effektivt och dina nerver kommer att vara intakta.
Instruktioner
Steg 1
Reparationsregler Först och främst måste du förbereda det nödvändiga verktyget. Denna enkla uppsättning består av en uppsättning nycklar och ringnycklar, en uppsättning skruvmejslar; det är önskvärt att ha en uppsättning huvuden.
Steg 2
Förbered en plats i rummet där reparationen ska utföras, dvs. ta bort allt onödigt som kan störa reparationen. Köp nödvändiga reservdelar, olja och smörjmedel i förväg.
Steg 3
När du demonterar en motorcykel är det nödvändigt att registrera demonteringssekvensen och vika alla demonterade delar i ordningen för demontering. Att följa denna regel underlättar avsevärt montering av motorcykeln.
Det är lämpligt att först knacka på de rostiga nötterna med en hammare och sedan fukta dem med fotogen.
Steg 4
För att göra en kvalitetscykelreparation måste du göra allt arbetet långsamt och noggrant. Man måste komma ihåg att motorcykelägarens hälsa ofta beror på reparationens kvalitet.
Steg 5
Efter reparationen kan du testa motorn och placera motorcykeln på ett stativ. Växla överföringen. Vänd samtidigt till bakhjulet, det får inte förekomma vibrationer och främmande ljud och hjulnavet ska inte värmas upp.
Steg 6
Efter en provkörning och en första kontroll av motorcykelns funktion är det nödvändigt att göra en provkörning för en kort sträcka. Under en provkörning måste du lyssna noggrant på motorcykelmotorns funktion och vara uppmärksam på eventuellt främmande ljud eller deras frånvaro. Var uppmärksam på hanteringen av motorcykeln och kvaliteten på bromsarna. Om några defekter uppträder är det bättre att söka hjälp från mer erfarna motorcyklister.
