Blandningskvaliteten justeras i förgasaren. För att göra detta, vrid skruven för mängden blandning. Huvuduppgiften är att uppnå tillförseln av en blandning av luft och bränsle i ungefär en andel av 14 delar luft till 1 del bränsle. Det är bättre att göra detta på en speciell monter, men du kan uppnå ett bra resultat på egen hand.
Det är nödvändigt
Kompressometer, uppsättning verktyg
Instruktioner
Steg 1
Kontrollera motorns användbarhet, se till att kompressionen i alla cylindrar är densamma med hjälp av en kompressionsmätare. Om dess avläsningar i olika cylindrar är mycket olika, reparera motorn, justera blandningens kvalitet kommer inte att förbättra dess prestanda. Starta motorn och låt den nå driftstemperatur. Sänk tomgångshastigheten med en speciell skruv till ett minimum, när det finns en subjektiv känsla att om du vrider skruven lite mer och motorn stannar, även om den fortfarande går smidigt. Stanna motorn och dra åt skruven för att få blandningen tills den stannar.
Steg 2
Vrid bränslenålen en halv varv och dra sedan tillbaka den en varv. Om varvtalet minskade under vridningen och de ökade under efterföljande skruvning, är blandningen för mager, om den tvärtom är för rik. Vrid i så fall skruven för blandningens mängd till var hastigheten ökar. Om skruven samtidigt måste dras åt och varvtalet ökar tills den är helt åtdragen måste du välja en stråle med mindre hål. Om varvtalet stiger när du skruvar loss skruven ska du installera en stråle med stora hål. Om motorn inte ändras när du manipulerar nålen krävs inte denna inställning.
Steg 3
Nu, genom att vrida skruven, hitta det maximala varvtalet, vid vilket dess rotation i endera riktningen bara orsakar en minskning av motorvarvtalet. När de minskar när skruven dras åt blir blandningen smalare. Detta kan spara bränsle, men motorn kan överhettas när blandningen antänds vid höga temperaturer. En minskning av hastigheten när skruven skruvas loss indikerar att blandningen är för mättad. Detta kan leda till överdriven bränsleförbrukning, men motorn överhettas inte eftersom den rika blandningen antänds vid lägre temperaturer. Skillnaden i blandningens förbränningstemperatur kan nå 500 grader Celsius, så du måste vara mycket försiktig när du manipulerar blandningens kvalitet.
